Sprowadzenie auta z Francji. Zobacz, jak kupić używany samochód!

Spis treści:

1. Jak znaleźć samochód używany we Francji?
2. Jak sprawdzić samochód używany we Francji?
3. Podstawowe koszty wyjazdu po samochód do Francji
4. Historia auta z Francji – jak ją sprawdzić?
5. Jak zakupić samochód we Francji?
6. Jak zarejestrować samochód z Francji w Polsce?
7. Czy opłaca się sprowadzenie auta z Francji?

Dlaczego Polacy wybierają się po samochód aż do Francji? Ceny aut są dość atrakcyjne, wybór pojazdów bardzo duży, a z racji dużej odległości, Francja nie jest tak popularna wśród handlarzy z Polski i innych krajów jak Niemcy, dzięki czemu można trafić na ciekawe oferty.

Równocześnie ta odległość znacznie zwiększa koszty sprowadzenia auta. Poza tym trzeba liczyć się z koniecznością pokonania barier językowych. Trzeba też pamiętać, że auta z Francji, pochodzące z dużych miast, są często mocno poobijane. Dlaczego? Wystarczy obejrzeć kilka filmów w internecie, pokazujących, jak np. w Paryżu kierowcy dosłownie „wciskają” się w wolne miejsca.

Jak znaleźć samochód używany we Francji?

Oferty zawierające używane samochody z Francji możesz znaleźć na kilka sposobów. Większość ogłoszeń można znaleźć online, co pozwala zapoznać się ze szczegółowymi danymi auta. Dzięki temu możesz m.in. szybko i łatwo sprawdzić ceny używanych pojazdów we Francji, a następnie porównać z kosztem zakupu podobnego auta na terenie Polski. Sprawdź, gdzie znajdziesz ogłoszenia zawierające używane auta z Francji.

Portale internetowe z ogłoszeniami

Najwygodniejsze dla osoby mieszkającej w Polsce będzie oczywiście sprawdzanie ofert portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi. Większość serwisów dostępnych jest w różnych wersjach językowych, a zawsze można skorzystać też z translatora. Oto kilka z nich:

• lacentrale.fr – ok. 300 tys. ogłoszeń pochodzących od prywatnych i profesjonalnych sprzedających. Serwis dostępny jedynie we francuskiej wersji językowej, więc w przypadku braku znajomości języka warto skorzystać z wyszukiwarki wyposażonej w translator. 
• automobile.fr – francuska odsłona popularnego niemieckiego serwisu ogłoszeniami motoryzacyjnymi Mobile.de. Dostęp nie tylko do ogłoszeń z kraju położonego nad Sekwaną, lecz z całej Europy. Strona dostępna w wielu wersjach językowych, także w języku polskim.
• paruvendu.fr – lokalny francuski serwis z ogłoszeniami, z czego ok. 200 tys. pozycji zawiera używane samochody z Francji.
• topannonces.fr – francuskojęzyczny serwis z ogłoszeniami drobnymi. Używane auta z Francji ogłaszane na tej stronie w większości pochodzą od sprzedawców prywatnych.
• autoscout24.fr – francuska wersja serwisu AutoScout, który jest w wielu europejskich krajach. Dostępna jest polska wersja językowa. W serwisie znajdziesz ogłoszenia pochodzące od prywatnych i profesjonalnych sprzedawców.

Przeczytaj także: Jak dobrze kupić samochód używany w Niemczech?

Używane auta z Francji pochodzące z aukcji

Samochody używane, w tym pofirmowe i poleasingowe można kupić w domach aukcyjnych. Przed przystąpieniem do licytacji warto sprawdzić, czy udział w wybranej aukcji nie jest dostępny jedynie dla przedsiębiorstw posiadających europejski numer VAT. Listę przykładowych domów aukcyjnych, w których można kupić używane auta z Francji w drodze licytacji, znajdziesz poniżej:

• e-auctioncar.com
• agorastore.fr/ventes-occasions/voiture/
• encheres-vo.com/
• mercier-auto.com/

Używane samochody z Francji kupowane na aukcjach pojazdów poleasingowych, (zazwyczaj użytkowanych wcześniej we flotach) są często spotykane w ogłoszeniach aut używanych publikowanych na polskich serwisach. Auta tego typu cieszą się sporym wzięciem wśród handlarzy szukających możliwości sporego zarobku.

Poflotowe auto z Francji często jest zaniedbane wizualnie (np. zarysowania, obcierki, uszkodzenia tapicerki, zużycie klawiszy czy włączników), lecz rzadko uczestniczyło w poważnych wypadkach. Oznacza to, że poleasingowy samochód z Francji można stosunkowo niewielkim kosztem naprawić (polerowanie lakieru, pranie wnętrza, wymiana zużytych plastików), a następnie sprzedać jako bezwypadkowy. 

Pojazd, który wcześniej jeździł we francuskich floatach aut, może mieć niedociągnięcia ze strony wizualnej lub technicznej, jednak rzadko jest to wyszpachlowany i odmalowany złom po dachowaniu bądź innym poważnym wypadku drogowym. To wszystko sprawia, że poleasingowe używane samochody z Francji mogą być ciekawą opcją dla osób, które nie boją się powierzchownych uszkodzeń będących zazwyczaj prostymi w naprawach.

Używane auta z Francji bezpośrednio z komisów

Online można też sprawdzać oferty wielu komisów i sieci dealerskich, sprzedających używane auta, na przykład:

• groupe-berteaux.fr/
• occasions92.com/
• lacentrale.fr/C018788/
• lacentrale.fr/C019077/

Jak sprawdzić samochód używany we Francji?

Można skorzystać z oferty zdalnego sprawdzenia wybranego auta przez francuskich ekspertów motoryzacyjnych. Wówczas można pojechać po auto dopiero wtedy, gdy eksperci je sprawdzą. Ceny zaczynają się od 140 Euro. Takie usługi oferują między innymi:

• experveo.fr/
• expertiseauto44.fr
• regismichotexpertises.com/mobile_assistance_a_l_achat.php

Jeśli nabywca nie zdecyduje się na tę usługę, interesujące auto trzeba skontrolować w wybranej przez nabywcę stacji diagnostycznej albo w warsztacie. Ile trzeba za to zapłacić? Przegląd w stacji diagnostycznej kosztuje od 50 do 80 Euro w przypadku auta osobowego, w mniejszych miastach można skontrolować auto w warsztacie za 50 Euro.

Jak sprawdzić auto z Francji we własnym zakresie? Niektóre rzeczy można też sprawdzić samodzielnie. Warto ze sobą wziąć miernik grubości powłoki lakierniczej oraz interfejs diagnostyczny OBD2, współpracujący z oprogramowaniem, wgranym na laptop, tablet albo smartfon (to ostatnie rozwiązanie będzie najwygodniejsze).

Co można sprawdzić samodzielnie, a co może sprawdzić specjalista? Pisaliśmy o tym w poradniku „Co sprawdzić przed zakupem auta”. Odpowiada on, dlaczego nie wolno zrezygnować z wizyty w warsztacie, albo w stacji diagnostycznej. Dowiedz się, jak sprawdzić auto z Francji, aby uniknąć ryzyka zakupu uszkodzonego pojazdu, którego koszty naprawy mogą okazać się wysokie.

Podstawowe koszty wyjazdu po samochód do Francji

Duża odległość między Polską a Francją sprawia, że koszty związane m.in. z transportem nie są małe. 

Bilet lotniczy dla jednej osoby z Warszawy do Paryża kosztuje od 200 do 1000 zł. Jeśli zaplanujesz podróż po auto z co najmniej 2-3 tygodniowym wyprzedzeniem z dużym prawdopodobieństwem znajdziesz bilet w korzystnej cenie. Z polskich lotnisk można dotrzeć do różnych miast Francji, m.in. do Marsylii, Nicei, Bordeaux czy Nantes. Podczas szacowania kosztów wyjazdu należy także wziąć pod uwagę ceny biletów autobusowych lub kolejowych po wylądowaniu, komunikacji miejskiej, czy taksówek. 

Ceny noclegów we Francji są bardzo zróżnicowane. Jedna noc w tanim motelu to wydatek ok. 30 EUR, natomiast ceny pokojów hotelowych w popularnych lokalizacjach mogą niekiedy przekraczać nawet 10-krotność tej kwoty. Warto sprawdzić ceny noclegów w internecie. Czasem przesunięcie wyjazdu po używane auto z Francji o kilka dni może przynieść spore oszczędności. 

Chcesz kupić używany samochód z Francji, a następnie wrócić nim samodzielnie na kołach? Ceny paliw nad Sekwaną są zazwyczaj ok. 20-30% wyższe niż w Polsce. Sieć autostrad jest bardzo rozwinięta, co znacznie ułatwia podróż nawet do odległych zakamarków Francji. Należy jednak wziąć pod uwagę, że większość odcinków jest płatna, a średnia cena przejechania 100 km wynosi ok. 8-9 EUR. W przypadku pokonywania znacznych dystansów może ubierać się spora kwota, więc część osób sprowadzających indywidualnie używane auta z Francji decyduje się na korzystanie z dróg ekspresowych i lokalnych, które dla aut osobowych są bezpłatne.

Samochód z Francji możesz także dostarczyć do Polski lawetą. Przewóz auta z okolic Paryża w okolice Warszawy to wydatek ok. 2000 zł. Czasem w przypadku popularnych adresów można znaleźć miejsce na lorze zabierającej więcej samochodów do Polski. Wtedy cena transportu może być korzystniejsza.

Sprawdź również: Zakup używanego samochodu w Polsce – wszystko, co musisz wiedzieć

Historia auta z Francji – jak ją sprawdzić?

Jak sprawdzić przebieg auta z Francji? Jeszcze przed wyjazdem po konkretne auto, warto skorzystać przez internet z oferty szeregu polskich firm, które oferują sprawdzenie historii pojazdu po numerze VIN. Obejmuje ona dane ze stacji diagnostycznych (centre agrée de contrôle technique), firm ubezpieczeniowych, baz policji, firm leasingowych, rzeczoznawców, importerów itd. Historia auta z Francji może zostać sprawdzona w całkiem przystępnych kwotach. Najtańszy, podstawowy raport kosztuje ok. 30 – 40 zł, rozbudowany – średnio 200 zł. Inną odpowiedzią na pytanie, jak sprawdzić przebieg auta z Francji może być wizyta w ASO. Należy jednak mieć na uwadze, że Francuzi dość rzadko serwisują auta po okresie gwarancji, więc ten sposób może okazać się skuteczny jedynie w przypadku kilkuletnich aut znad Sekwany. Trzeba pamiętać też o tym, że Francuzi często nie wpisują wykonanych czynności serwisowych do elektronicznej bazy danych ASO. Mają do tego dość luźne podejście.

Jak zakupić samochód we Francji?

W przypadku kupna auta od osoby prywatnej trzeba z nią spisać umowę kupna-sprzedaży. Komis albo firma sprzedająca auta wystawiają fakturę. Auto powinno mieć ważny przegląd – we Francji na przedniej szybie samochodu umieszcza się naklejkę z danymi stacji diagnostycznej, w której wykonano ostatni przegląd auta.

Prywatny sprzedawca samochodu musi udać się wraz z kupującym do francuskiego urzędu – prefektury. Trzeba tutaj wyrejestrować auto, zdać dotychczasowy dowód rejestracyjny, wykupić tablice wyjazdowe (pozwalające poruszać się po drogach w całej Europie) i ubezpieczenie OC na 30 dni. Na tablice trzeba niekiedy czekać nawet 2 dni. Koszt tablic to 50 – 80 Euro (w zależności od regionu), a ubezpieczenia OC na 30 dni – średnio kosztuje 100 Euro.

Jak zarejestrować samochód z Francji w Polsce?

Używany samochód z Francji rejestruje się tak samo, jak inne auta, sprowadzone z UE. Jeśli auto ma aktualny przegląd, wykonany we Francji, nie ma potrzeby przeprowadzania przeglądu zerowego w Polsce (kosztuje on 170 zł). Trzeba za to przetłumaczyć umowę kupna-sprzedaży albo fakturę na język polski. Tłumaczenia może dokonać tłumacz przysięgły – średni koszt to 150 zł.

Następnie należy opłacić podatek akcyzowy w Urzędzie Celnym. Bez uiszczenia daniny rejestracja samochodu z Francji nie będzie możliwa. Akcyzę oblicza sięod wartości kwoty sprzedaży, jaka znajduje się na umowie lub fakturze. Należy pamiętać, że przedstawiciele urzędu celnego weryfikują kwotę zakupu auta z Francji figurującą na wskazanych dokumentach. Urzędnicy najczęściej sięgają po bazy danych Euro tax lub Infoexpert, a w przypadku wykrycia różnic w kwotach podstawa podatku wyliczana jest właśnie na podstawie zewnętrznych dostawców danych.

Ogólne zasady naliczania akcyzy, którą należy opłacić, zanim możliwa będzie rejestracja samochodu z Francji lub jakiegokolwiek innego kraju dla aut z silnikami spalinowymi prezentują się następująco:

• silnik do 2 litrów pojemności (do 2000 ccm włącznie) – akcyza wynosi 3.1%
• pojemność powyżej 2 litrów (od 2001 ccm) – akcyza wynosi 18.6%

Sprowadzenie auta z Francji (lub z innego kraju) z napędem hybrydowym wiąże się z obowiązkiem opłacenia akcyzy niższej o 50% niż w przypadku samochodów spalinowych:

• jednostka napędowa o pojemności do 2000 ccm – stawka akcyzy do 1,6%
• silnik o pojemności powyżej 2000 – obowiązująca stawka akcyzy wynosi 9,3%

Nabywca ma 30 dni od daty zakupu na jej opłacenie. Sprawdzając elektryczne auto z Francji lub hybrydę plug-in, w ogóle nie zapłacisz akcyzy. 

Po zapłaceniu akcyzy trzeba udać się do Wydziału Komunikacji. Wcześniej warto pobrać ze strony urzędu wniosek O1W (o rejestracji pojazdu) i ustalić termin wizyty (można to zrobić online lub na miejscu). W ustalonym terminie w Wydziale Komunikacji należy się stawić z:

• wypełnionym wnioskiem O1W
• przetłumaczoną fakturą lub umową kupna-sprzedaży
• potwierdzeniem dokonania opłaty akcyzy
• tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi
• dowodem osobistym
• aktualnym zaświadczeniem o przeprowadzonym badaniu technicznym – francuskim lub polskim

Aby zarejestrować używany samochód z Francji, trzeba będzie dokonać następujących opłat:

• 80 zł za tablice rejestracyjne
• 54 zł za dowód rejestracyjny
• 13,50 zł za pozwolenie czasowe
• 21 zł za opłatę ewidencyjną
• 12,50 zł za naklejkę legalizacyjną

Po zarejestrowaniu auta należy wykupić mu ubezpieczenie – obowiązkowe OC i nieobowiązkowe AC. Zazwyczaj najtańsze są ubezpieczenia DIRECT, sprzedawane przez internet i telefon, a proponowane stawki możesz szybko i łatwo porównać. Wystarczy podać Twoje podstawowe dane oraz parametry pozwalające zidentyfikować zakupiony używany samochód z Francji.

Znajdź warsztaty wykonujące przegląd - okresowe badanie techniczne w swojej okolicy:

Czy opłaca się sprowadzić samochód z Francji?

Używane auta z Francji znajdujące się w dobrym stanie zazwyczaj są dość drogie, a opłacalność sprowadzenia takiego pojazdu może okazać się wątpliwa. Nieco inaczej sytuacja prezentuje się w przypadku aut o nieco zaniedbanej karoserii, którą można stosunkowo niedrogo naprawić. Tego typu pojazdu często sprowadzane są do naszego kraju przez zawodowych handlarzy. Kupując używany samochód z Francji lub z jakiegokolwiek innego kraju pamiętaj o regularnym serwisowaniu. Adresy renomowanych warsztatów samochodowych w Twojej okolicy znajdziesz na stronie Motointegrator.com.