Какво могат да засегнат проблемите с акумулатора?

Най-често срещаният тип акумулатори това са оловно-киселинните акумулатори, които са относително евтини, но качеството им не е от най-високите. По-висок капацитет притежават геловите акумулатори, които са по-устойчиви на разреждане.

При хибридните автомобили или при тези, които са оборудвани със старт-стоп системи, намират приложение акумулаторите AGМ, които най-често са направени от мрежа от стъклени микровлъкна, напоена с електролитна течност.

Пренебрегването на първите признаци за неизправност оказва голямо влияние върху по-бързото му износване. Може да се посочат няколко фактора за проблеми с акумулатора, на които трябва да се обърне особено внимание

Затова колкото повече са включените консуматори, толкова по-малко ток остава в акумулатора за зареждане, а в крайни случаи може да се стигне до ситуация, в която моментното потребление на ток надвишава капацитета на алтернатора. Такава комбинация от фактори е много опасна за батерията, която при тези условия става все по-слаба от ден на ден. При ниски температури пада и температурата на електролита, увеличава се плътността му, образуват се оловни кристали от разтвора, които след това полепват по плочите. Това води до сулфатизация.

Ниските температури са вредни само за недобре заредените акумулатори. Напълно изправна батерия, която при температура +25°C има сто 100% капацитет, при 0°C ще има само 80%, при -10°C това ще са 70%, а при -25°C – вече само 60%. Частично разреденият акумулатор при ниски температури ще има още по-нисък капацитет. Идентично изглежда и ситуацията с тока, необходим за запалване, чиято стойност спада заедно с понижаването на температурите.

Оказва се обаче, че и много високите температури също могат да имат вредно въздействие. Температура над 30°C увеличава почти двукратно честотата на необходимо зареждане спрямо температури, колебаещи се в границите на 20°C. Така че е добре да се помнят основните стойности, при надхвърлянето на които акумулаторът изисква допълнително зареждане. Напрежението на клемите на батерията без натоварване трябва да възлиза на около 12,5V, а плътността на електролита – около 1,28 kg/l. Всеки неизползван акумулатор трябва редовно да бъде дозареждан, за да не губи своите свойства.

Затова трябва добре да се прецени какъв акумулатор е подходящ за нашия автомобил, като се вземе предвид оборудването, изминаваните пробези и мястото, което имаме в колата за неговия монтаж.

Всяка кола има свои изисквания относно акумулатора, но оставя известна свобода за потребителя, както когато става дума за капацитет, така и за количество на стартов ток.

Почистването им и смазването им с специална паста или технически вазелин подобрява токопроводимостта и улеснява запалването. Самите клеми трябва да бъдат силно и добре закрепени. Налепите по щифтовете на акумулатора могат да се почистят напр. с шкурка, но при това действие трябва много да се внимава.  Жълтият налеп, който може да се появи при клемите, е електролит, който е излязъл от акумулатора, и сяра, която поради своите изолационни свойства може да затрудни правилната му работа. Акумулаторът се разрежда най-често заради неизправна електрическа инсталация и включените в нея уреди, както и от повредени релета или ниско качество на автоалармата.

Тук трябва да споменем колко е важно правилното окачване. Разваленият амортисьор е в състояние да съсипе батерията в рамките на един сезон. Повредено окачване в съчетание с небрежно поставени държачи, стабилизиращи акумулатора, могат до доведат до късо съединение в клетките, което може да има неприятни резултати – може да стане причина за много скъп ремонт, напр. да повреди ел. блок, отговорен за зареждането на акумулатора.. Трябва да се провери и ремъка, и състоянието на замърсяванията по електродите на запалителните свещи.

• Закрепете здраво акумулатора и следете за чистотата на работната му среда.
• Подберете акумулатор съгласно препоръките на производителя на автомобила.

Ако не сте сигурни дали акумулатора ви ще позволи безпроблемна експлоатация на колата, използвайте търсачката за сервизи на Motointegrator и проверете изправността на акумулатора в най-близкия до вас сервиз.