Wymiana kolektora wydechowego

Wymiana kolektora wydechowego

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Kolektor wydechowy to system przewodów, które wyprowadzają gorące gazy wydechowe z cylindrów silnika do układu wydechowego. Jest to pierwszy element układu wydechowego, przymocowany szpilkami do bloku silnika. Z względu na fakt, że kolektory wydechowe są poddawane ekstremalnym obciążeniom termicznym, najczęstszą ich usterką jest odkształcanie lub pękanie. Awaria taka skutkuje znacznym wzrostem hałasu w kabinie oraz na zewnątrz auta. Dodatkowo pojawia się niebezpieczeństwo ewentualnego zassania uwalniających się przez nieszczelność spalin do wnętrza pojazdu, co jest wybitnie szkodliwe dla ludzkiego zdrowia.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Uszkodzony, nieszczelny kolektor wydechowy może powodować przedostawanie się szkodliwych spalin do wnętrza pojazdu
  • Kolektor nie podlega naprawie, zawsze należy wymienić go na nowy
media info

Zakres usług

  • Demontaż uszkodzonego kolektora
  • Wymiana uszczelek, śrub, nakrętek na nowe
  • Montaż nowego kolektora
  • Sprawdzenie szczelności połączenia kolektora z blokiem silnika

Warsztaty: Wymiana kolektora wydechowego

Gdzie szukasz warsztatu?
Prosimy o podanie miasta, w którym szukasz warsztatu.
Dzięki temu wyświetlimy tylko te wyniki, które Cię interesują.

Opis usługi

Jaką rolę pełni kolektor wydechowy?

Zadaniem kolektora wydechowego jest zbieranie gazów spalinowych z poszczególnych cylindrów silnika i przekazywanie ich do rury wydechowej. Kolektor przykręcony jest za pomocą szpilek do bloku silnika. Jeśli kolektor pęknie lub odkształci się tracąc szczelność, konieczna będzie jego wymiana.

Jak wygląda demontaż kolektora?

Demontaż kolektora to czynność, którą trzeba przeprowadzić w przypadku wymontowywania silnika z samochodu. Często w starszych samochodach, odkręcenie śrub mocujących kolektor do bloku silnika, może być trudne. Dzieje się tak na skutek ich korozji i zapieczenia. Dobrze jest na dzień lub dwa przed planowaną wymianą zastosować środek odrdzewiający i luzujący połączenia gwintowane. Demontaż kolektora wydechowego może wymagać odłączenia dobiegających do niego przewodów, na przykład od turbosprężarki lub zaworu recyrkulacji spalin. Po odkręceniu śrub mocujących trzeba odłączyć od kolektora dalszą część rury wydechowej.

Jak wygląda montaż kolektora?

Montując nowy kolektor, należy sprawdzić powierzchnię jego styku z blokiem silnika. Należy oczyścić w tym miejscu blok. Warto także zastosować nowe szpilki mocujące i prze gwintować otwory mocujące w bloku silnika. Obowiązkowo należy wykorzystać nową uszczelkę kolektora. Po jego zamontowaniu należy uruchomić silnik i sprawdzić, czy połączenie nowej części z silnikiem jest szczelne i zapewnia cichą pracę jednostki napędowej.

O czym należy pamiętać?

Pamiętajmy, że jazda z nieszczelnym kolektorem wydechowym jest niebezpieczna, gdyż spaliny przedostające się do komory silnika mogą zostać zassane przez układ wentylacji do kabiny pasażerskiej i być przyczyną zatrucia.

Wypełnij ankietęWypełnij ankietę