Wymiana filtra paliwa

Wymiana filtra paliwa

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Filtr paliwa to bardzo istotny element układu paliwowo – wtryskowego. Powierzono mu spore zadania filtracji paliwa, na którego jakość niestety my, kierowcy nie mamy żadnego wpływu. Filtry paliwa w silnikach diesla w technologii common rail, czyli technologii bezpośredniego wtrysku są bardziej wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia niż w przeciętnych silnikach zasilanych benzyną bezołowiową. To wcale nie oznacza, że nie możemy w tym drugim przypadku bagatelizować jego wymianę.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Przestrzegaj regularnej wymiany filtra paliwa szczególnie w nowoczesnych silnikach diesla
  • Kupując auto używane, zawsze pamiętaj o wymianie filtra paliwa, to niewielki koszt, a przy ujemnych temperaturach zapewni bezproblemowy rozruch pojazdu
  • W niskich temperaturach z oleju napędowego wytrącają się kryształki parafiny – konsekwencją tego zjawiska może być zapchanie filtra paliwa
  • Zimą stosuj paliwa lepszej jakości, są nieco droższe, ale zawierają depresatory, które pomagają utrzymać układ paliwowo – wtryskowy w czystości
  • Szczególnie zimą tankuj do pełna, zapobiegniesz osadzaniu się pary wodnej na ściankach zbiornika, która w połączeniu z paliwem, potrafi skutecznie zapchać filtr paliwa
media info

Zakres usług

  • Demontaż używanego filtra paliwa
  • Montaż nowego filtra
  • Odpowietrzenie układu paliwowego

Warsztaty: Wymiana filtra paliwa

Gdzie szukasz warsztatu?
Prosimy o podanie miasta, w którym szukasz warsztatu.
Dzięki temu wyświetlimy tylko te wyniki, które Cię interesują.

Opis usługi

Niezależnie od tego, w jaki silnik wyposażone jest Twoje auto, powinieneś zadbać o jego filtr paliwa. Regularna wymiana zapewni odpowiednią pracę silnika przez lata.

Jakość oleju napędowego oraz innych paliw co roku jest oceniana przez Inspekcję Handlową, która publikuje raporty ze swoich analiz. Zgodnie z tym, który opiera się na badaniach wykonanych wiosną 2014 r., właściciele samochodów z silnikiem diesla, tankują z dystrybutorów olej coraz słabszej jakości. Ponad 6 proc. zebranych w całym kraju próbek znacznie odbiegało od kryteriów produktów przeznaczonych do sprzedaży. Paliwo niezbyt wysokiej jakości w swoich dieslach tankują według badań mieszkańcy województw łódzkiego, wielkopolskiego i podkarpackiego. Najmniej powodu do obaw o jego stan mają z kolei kierowcy z Kujaw i Pomorza oraz regionów lubuskiego i opolskiego.

Jak na tym tle wypada jakość benzyny bezołowiowej? Jest znacznie lepsza. Wymaganiom inspektorów nie sprostało w ubiegłym roku tylko 1,9 proc. próbek pobranych na stacjach, podczas gdy w latach wcześniejszych było to ok. 3 proc.

Filtr paliwa – ochrona silnika

Układ paliwowy każdego samochodu jest narażony na różnego rodzaju zabrudzenia nie tylko ze względu na złej jakości olej napędowy czy benzynę. Osady, które powstają w całym systemie zasilania paliwowego, tworzą się samoczynnie podczas pracy samochodu - niezależnie od tego, czy kierowca tankuje na sprawdzonych stacjach czy też nie. W każdym zbiorniku paliwa, ze względu na wahania temperatur, wytrąca się też woda, która koroduje na ściankach zbiornika. Stworzone w ten sposób większe drobiny rdzy powinny być zatrzymane przez sito na pompie paliwowej. Mniejsze z czasem mogą się do niej przedostać.

W każdej takiej sytuacji filtr paliwa zapobiega zabrudzeniu silnika. Znajduje się on w układzie paliwowym każdego silnika samochodowego. To wkład wykonywany ze specjalnych bibuł, których dokładność oczyszczania jest bardzo wysoka - sięga pięciu mikrometrów. Filtr zatrzymuje wszystkie zanieczyszczenia, które uszkodziłyby wtryskiwacze. Zapobiega przedostaniu się do wewnątrz nie tylko drobnym elementom, ale też niekorzystnym dla samochodu związkom chemicznym, wodzie, cząsteczkom organicznym i mikroorganizmom.

Rodzaje filtrów paliwa

W silnikach benzynowych najczęściej znajdują się filtry przepływowe. W dieslach instalowane są zaś wkłady oraz filtry nakręcane.

Choć wszystkie filtry wyglądają podobnie, ich zbliżony wygląd jest złudny. Wybór odpowiedniego też nie jest łatwy, bo na pierwszy rzut oka trudno jest odróżnić elementy markowe od zamienników. Różnicę jednak świetnie widać wewnątrz mechanizmu. Różnią się bowiem ilością materiału filtrującego, a tę odpowiednio może zweryfikować tylko profesjonalny pracownik warsztatu. Ponieważ każdy wkład powinno się dobierać nie tylko pod kątem jakości, ale i parametrów silnika własnego samochodu, lepiej powierzyć to profesjonalistom z warsztatów mechanicznych.

Kiedy wymieniać filtr paliwa

Skuteczność filtrów, według testów przeprowadzanych przez producentów wkładów, sięga około 40 tysięcy kilometrów. Czy to rzeczywista wartość trwałości filtra? Niekoniecznie. Jego stan zużycia zależy od dużej ilości zmiennych.

Szczególnie istotnym czynnikiem wpływającym na czystość i skuteczność filtra jest jakość paliwa. Im ono lepsze – np. dzięki stosowaniu różnych dodatków uszlachetniających – tym dłuższa jest trwałość wkładu.

Bardzo istotna jest też kwestia parametrów silnika. O ile filtr w pojazdach benzynowych może być używany dłużej, to w samochodach napędzanych olejem napędowym, musi być wymieniany częściej. Dotyczy to szczególnie pojazdów z silnikiem diesla wyposażonych w turbosprężarkę. Producenci układów wtryskowych sugerują, by okres ich wymiany skracać nawet do 15-20 tysięcy kilometrów szczególnie jeśli pokonujemy małe odległości lub poruszamy się głównie w miastach.

Niezależnie od tego, czy jeździ się samochodem z silnikiem diesla czy benzynowym, należy przyjąć zasadę, by nie czekać z wymianą do czasu pierwszych symptomów awarii. Koszt filtra oraz jego wymiany jest znacznie niższy niż wydatki, jakie trzeba ponieść w przypadku uszkodzenia układu wtryskowego paliwa.

Poważne konsekwencje, jakie powoduje długotrwałe niewymienianie filtra paliwa są następujące:

  • spadek mocy silnika
  • zaburzenia w dopływie paliwa
  • korozja elementów całego układu paliwowego, wtryskowego, a nawet samego silnika
  • zmniejszenie wydajności pompy wtryskowej oraz jej zatarcie

Filtr paliwa w niskich temperaturach

Wymianę filtra paliwa warto przeprowadzić jesienią. Zima to wielkie wyzwanie dla wkładu filtra. Im niższa temperatura, tym większe problemy z paliwem w samochodzie. W autach mających silniki benzynowe najczęściej dochodzi do zamarznięcia wody znajdującej się na dnie zbiornika. W silnikach na olej napędowy, mróz wytrąca z niego parafinę. Niezależnie od typu silnika, efekt jest podobny - przewody i filtry się zapychają.

Filtr paliwa wymieniaj w profesjonalnych warsztatach. Do takiej wymiany jest bowiem niezbędne rozłącznie układu paliwowego, co zawsze skutkuje spuszczeniem paliwa z przewodów. Bezpieczeństwo tej operacji wymaga wiedzy oraz doświadczenia. Mają je specjaliści z warsztatów zrzeszonych w sieci Motointegrator Partner. To ponad pięć tysięcy warsztatów oferujących różnego rodzaju usługi motoryzacyjne. Ich jakość potwierdza certyfikat Inter Cars S.A. - jednej z największych firm sektora dystrybucji części zamiennych w Europie Środkowo-Wschodniej. By znaleźć warsztat Motointegrator Partner najbliższy Twojej lokalizacji, skorzystaj z wyszukiwarki serwisu.