Wymiana przegubu

Wymiana przegubu

Przeguby napędowe odpowiadają za przeniesienie napędu z półosi napędowych na koła pojazdu. Podczas pracy poddawane są dużym przeciążeniom, a każde ich uszkodzenie z reguły uniemożliwia dalszą jazdę. Najważniejszą czynnością eksploatacyjną związaną z przegubami jest kontrola stanu osłon gumowych przegubów. Zazwyczaj przeguby ulegają uszkodzeniu, gdy do środka dostanie się woda, piach lub element przestanie być odpowiednio smarowany. Warto o tym pamiętać, bo przeguby napędowe i ich wymiana to relatywnie spory wydatek.

Wskazówki

  • Wymiana przegubu napędowego jest na ogół kosztowna i czasochłonna
  • W celu przedłużenia żywotności przegubów napędowych należy kontrolować stan ich gumowych osłon
  • Jazda z uszkodzonym przegubem jest niebezpieczna, a jego całkowite uszkodzenie podczas jazdy może spowodować zblokowanie napędu

Zakres usług

  • Demontaż koła
  • Demontaż półosi napędowej
  • Demontaż przegubu z półosi napędowej
  • Sprawdzenie stanu osłon gumowych, wymiana, uzupełnienie smaru
  • Montaż nowych przegubów
  • Montaż półosi
  • Montaż koła

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana przegubu w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Wymiana przegubu

Oczywiście warto tak użytkować samochód, aby ograniczyć liczbę wymian przegubów do minimum. Pomóc w tym może ich regularne sprawdzanie, wymiana gumowych osłon i smarowanie. Wtedy zwykle przegub wytrzymuje nawet kilkaset tysięcy kilometrów. Nieprawidłowe użytkowanie może skrócić jego żywotność, podobnie jak uszkodzenie mechaniczne. Niestety, kiedy już dojdzie do mechanicznego naruszenia tego elementu, to rozwiązaniem będzie jedynie wymiana. Dlaczego jest to tak ważny element samochodu? Jak wygląda jego wymiana przegubu napędowego i gdzie najlepiej jej dokonać? O tym piszemy niżej.

Dlaczego przegub napędowy jest tak ważny?

Jest to element układu napędowego, którego zadaniem jest sprawienie, że samochód się porusza, a dokładnie przeniesie mocy silnika przez skrzynie i dyferencjał na koła. Łatwo więc sobie wyobrazić, że jeśli jeden komponent tego układu nie działa, to niemożliwe jest poruszanie się samochodem. Przegub napędowy to część w tym układzie, która odpowiada za połączenie skrzyni biegów z półosią oraz piastą koła, czyli zapewnia przeniesienie napędu właśnie na koła (przednie, tylne lub wszystkie). 

Zależnie od rodzaju samochodu różna może być liczba, jak i konstrukcja przegubów. W przypadku zawieszenia zależnego, tam, gdzie koła połączone są tak zwanym sztywnym mostem, to na każdą półoś przypada jeden przegub. Jednak współcześnie samochody wyposażone są w większości w zawieszenie niezależne. W takim przypadku każda oś ma dwa przeguby. Wewnętrzny odpowiada za połączenie przekładni z półosią a zewnętrzny półosi z piasty koła. 

Przeguby można podzielić także na równobieżne i nierównobieżne.

Kiedy konieczna jest wymiana przegubu?

Te elementy samochodu są zaprojektowane tak, aby sprawnie działać przez cały czas użytkowania samochodu. Niestety z różnych powodów niekiedy konieczna jest wymiana przegubu. Co może świadczyć o tym, że warto poddać diagnozie ten elementy samochodu? Jednym z symptomów może być po prostu luz na elementach przegubu. Jeśli z okolic układu zawieszenia podczas przyśpieszenia dochodzi charakterystyczny stuk, to może to właśnie świadczyć o luzie. Ten sam problem może także objawiać się drganiami, które będą przenoszone przez kierownice.

Oczywiście wymienione wcześniej objawy mogą także świadczyć także o tym, że awarii uległ inny element samochodu. Dlatego tak jak w przypadku każdego innego problemu z samochodem najważniejsza jest właściwa diagnoza. Dzięki niej można zminimalizować koszty poniesione w związku z naprawą do minimum, a jednocześnie sprawić, że samochód będzie w pełni sprawny.

Jak dbać o przegub napędowy?

To, w jakim tempie zużywa się przegub, zależy w dużym stopniu od stylu jazdy. Mocne przyspieszanie podczas skręcania, gwałtowna zmiana biegów to wszystko wpływa negatywnie na wiele elementów układu napędowego. Jednym z nich jest właśnie przegub. Jeżdżąc w ten sposób, trzeba się liczyć z wymianą tego elementu prędzej czy później. Aby jednak do niej nie dopuścić albo przynajmniej opóźnić warto pamiętać o regularnym przeglądzie tego elementu. Przed dostępem piasku, wilgoci i różnych zanieczyszczeń chronią go specjalne osłony. Są one wykonane z gumy. Dlatego ich żywotność jest znacznie krótsza niż samych przegubów. Wspominanie zanieczyszczenia i wilgoć oddziałują na nie bezpośrednio. Jeśli więc w osłonach będą ubytki, to zanieczyszczenia z drogi będą mogły dostać się do samego przegubu i skrócić jego żywotność.

Ile trwa wymiana przegubu napędowego?

Potrzebne do niej będą odpowiednie narzędzia, takie jak podnośnik oraz kilka odpowiednich kluczy. Dzięki niemu uzyska się swobodny dostęp do przegubu. Taka czynność w warsztacie nie powinna zająć więcej niż dwie godziny. Choć oczywiście trzeba pamiętać, że samochody mają różną konstrukcję. Zależnie od niej, cały proces może być mniej lub bardziej skomplikowany.

Jak przebiega wymiana przegubu?

Tak jak pisaliśmy wcześniej, najwygodniej będzie umieścić auto na podnośniku. Aby ułatwić sobie wymianę, warto też skręcić koła w tę stronę, z której zamierza się wyjąć przegub. Dzięki temu jest szansa, że nie będzie trzeba odkręcać elementów wahacza, aby dostać się do przegubu. Wystarczy wtedy odkręcić śrubę trzymającą przegub i powinno dać się wyjąć całą półoś. Z niej można wybić stary przegub i włożyć nowy. Jeśli nie będzie możliwości wyjąć przegubu w ten sposób, konieczne może okazać się odkręcenie nakrętki i sworznia wahacza. Wprawdzie da się zdjąć przegub bez uszkadzania gumowej osłony, ale warto ją wymienić przy wymianie przegubu. Dzięki temu nowy będzie możliwe skutecznie chroniony.

Wymiana przegubu – cena

Wycena tej usługi będzie w dużym stopniu zależeć nie tylko od samego warsztatu, ale także od modelu samochodu. Trzeba się liczyć z wydatkiem 150 – 300 zł za samą usługę. Na to ile kosztuje wymiana przegubu, wpływ będzie miało też, czy wymienia się jeden, czy więcej. W drugim przypadku ważne będzie czy pochodzą one z tej samej, czy różnej osi. Koszt wymiany przegubu to także cena samych części. Nowy przegub napędowy to przeważnie wydatek niecałych 200 zł. Wszystko jednak zależeć od konkretnego modelu samochodu.