Wymiana stacyjki

Co to jest stacyjka samochodowa?

Stacyjka samochodowa to jeden z najważniejszych elementów samochodu. Niepozorny podzespół jest odpowiedzialny za uruchomienie zapłonu, co jest jednoznaczne z rozpoczęciem pracy silnika. Ponadto jest również częścią wielofunkcyjnym podzespołem, który w zależności od ustawień kluczyka, uruchamia inne systemy elektryczne. Stacyjka to także element, który charakteryzuje się trwałą niezawodnością, jednak jak każda część może ulec zużyciu oraz awarii.
Kompletna stacyjka jest wbrew pozorom dość długim elementem. Pod zamkiem znajduje się precyzyjnie wykonana i skomplikowana w budowie kostka elektryczna. W zależności od położenia kluczyka odcina lub zwiera główne obwody elektryczne.
Obecnie wiele nowych modeli wyposażonych jest w guzik start-stop, który przejął rolę klasycznej stacyjki. Systemy bezkluczykowe są niezwykle wygodne. Wystarczy, że wraz z zakodowanym kluczykiem podejdziesz do auta i będziesz mógł otworzyć drzwi lub bagażnik. Chcąc uruchomić silnik, wystarczy, że w pojeździe wciśniesz guzik start-stop engine. Jedynym minusem tego rozwiązania jest możliwość wyczerpania się baterii w kluczyku, która utrudnia dostęp do samochodu.

Objawy awarii stacyjki

Jednym z najczęstszych objawów awarii stacyjki jest cięższe działanie klucza. Trudniejsze jest jego umieszczenie, przekręcenie oraz wyciągnięcie. Zanim zdecydujesz się jednak na wymianę komponentu, sprawdź kluczyk, ponieważ w wielu przypadkach to właśnie on odpowiada za złe działanie stacyjki. Jeśli jest zgięty lub zardzewiały może powodować jej odkształcenia.

W przypadku zauważenia zgięcia kluczyka konieczna będzie jego naprawa bądź wymiana. Dopiero w momencie, gdy dojdzie do jego złamania w środku, wtedy będzie niezbędna naprawa stacyjki samochodowej. Rdza na kluczyku oraz wyrobione z intensywnego użytkowania na nim zęby także mogą powodować jego zakleszczenie się w mechanizmie.

Działanie stacyjki może ograniczyć również zablokowana kierownica. To jedno z zabezpieczeń przed kradzieżą. Kręcąc kierownicą przy wyłączonym silniku albo bez przekręcenia kluczyka w stacyjce, zablokujemy jej działanie. Należy wówczas delikatnie ruszyć kierownicą w takim stopniu, by możliwe było przekręcenie kluczyka – zwolni to blokadę kierownicy.

W samochodach z automatyczną skrzynią biegów może wystąpić nieprawidłowe ustawienie dźwigni. Producenci często pozwalają odpalić mechanizm zapłonu tylko wtedy, gdy masz włączony tryb parkowania. W niektórych samochodach istnieje również zabezpieczenie, które blokuje kluczyk, gdy akumulator nie nadaje się do użytku. Powinna o tym poinformować również kontrolka na desce rozdzielczej. W innych przypadkach zazwyczaj potrzebna będzie naprawa stacyjki samochodowej.

Co może się zepsuć?

Gdy dojdzie do uszkodzenia stacyjki, najważniejsze jest, aby nie próbować jej naprawić na siłę. Może to tylko wyłącznie pogorszyć sytuację, w tym złamać klucz, którego resztki mogą ograniczyć możliwości naprawy. Jeśli stacyjka zepsuła się całkowicie, konieczne będzie wezwanie lawety, by przetransportować samochód do mechanika.
Przy uszkodzeniu stacyjki najczęściej klucz zostaje w pozycji, która pozwala korzystać samochodowi z akumulatora. Ważne jest więc, by odpowiednio wcześnie odłączyć klemy, by nie rozładować baterii. Jeśli jest taka możliwość, można spróbować również wrócić do początkowej pozycji kluczyka.

Awarii zazwyczaj ulega wkład stacyjki, do którego umieszczamy kluczyk. Drugim podzespołem jest kostka stacyjki – odpowiada za zwarcie kabli, które zamykają układ i pozwalają na włączenie zapłonu. Jest wykonana z miękkiego plastiku i po latach użytkowania może się po prostu zużyć. Warto wiedzieć, że można ją jednak wymienić niezależnie od całego podzespołu.

Wymiana stacyjki w samochodzie

Wielu producentów w przypadku uszkodzenia stacyjki zaleca jej wymianę. Z reguły jej naprawę zleca się doraźnie, z uwagi na perspektywę możliwości nawracającego się problemu. Ze względu na ciasno zmontowane elementy dostanie się, do pojedynczych podzespołów może być problematyczne i ostatecznie koszty naprawy oraz wymiany mogą okazać się podobne. Wymiana stacyjki w samochodzie wymaga demontażu całej kolumny kierowniczej.

Koszt wymiany stacyjki

Wraz z rozwojem technologii zamków i stacyjek używamy coraz rzadziej. Nie zmienia to faktu, że awarii może ulec stacyjka samochodowa. Wymiana to średni koszt rzędu 140 złotych, jednak w zależności od modelu może osiągnąć on granicę nawet 1000 złotych.

Sam podzespół to wydatek od 50 do 500 złotych. Pamiętaj, że jedną całość jako podzespół stanowi klucz i stacyjka. Wymiana tego drugiego elementu wymaga również zmiany kluczyka. W tym wypadku konieczne może być również na nowo zaprogramowanie immobilizera.

Jeśli chcesz uniknąć uszkodzenia stacyjki, warto stosować się do kilku prostych rad. Po pierwsze nie obciążaj kluczyka breloczkami lub innymi kluczami. Większa masa może przyczynić się do wyrobienia podzespołu i konieczna będzie naprawa stacyjki. Ważne jest również stosowanie odpowiednich smarów do zamków. Należy też pamiętać, by używać ich rozsądnie, by nadmiar smaru nie zalegał w podzespole i nie gromadził brudu oraz kurzu. Do stacyjki wystarczy zaaplikować kilka kropel, następnie włóż klucz do stacyjki i przekręć kilka razy. Na koniec usuń nadmiar smaru, który zostanie na kluczyku.