Wymiana termostatu

Wymiana termostatu

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Termostat to urządzenie, które odpowiada za otwieranie dużego układu chłodzenia. Gdy zaobserwujemy że, temperatura silnika jest zbyt wysoka, należy sprawdzić temperaturę chłodnicy. Jeśli jest zimna, oznacza to, że termostat nie otwiera dużego układu chłodzącego. Jeśli natomiast zauważymy, że silnik nagrzewa się dłużej niż zwykle, oznacza to zbyt szybkie otwieranie się dużego układu. W obu opisanych przypadkach złe funkcjonowanie układu chłodzącego spowodowane jest uszkodzeniem termostatu.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Uszkodzony termostat należy wymienić jak najszybciej, w innym przypadku może to mieć negatywny wpływ na pracę sinika
  • Wymieniając termostat zawsze trzeba wymienić uszczelkę pokrywy obudowy
  • Koszt zakupu termostatu jest niewielki, natomiast jazda z uszkodzonym elementem może niespodziewanie doprowadzić do nagłej awarii na drodze
media info

Zakres usług

  • Demontaż obudowy termostatu
  • Wymiana termostatu
  • Wymiana uszczelki pokrywy obudowy
  • Uzupełnienie płynu chłodzącego
  • Sprawdzenie poprawności działania termostatu

Warsztaty: Wymiana termostatu

Gdzie szukasz warsztatu?
Prosimy o podanie miasta, w którym szukasz warsztatu.
Dzięki temu wyświetlimy tylko te wyniki, które Cię interesują.

Opis usługi

Jak funkcjonuje układ chłodzenia?

Układ chłodzenia silnika składa się z dwóch układów, zwanych dużym i małym obiegiem. Dopóki silnik nie osiągnie swojej temperatury roboczej, płyn chłodniczy krąży jedynie w małym obiegu, to jest w bloku silnika i w nagrzewnicy, pomijając chłodnicę. Po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej, płyn zaczyna krążyć także w chłodnicy, aby zapobiec przegrzaniu silnika.

Jaką rolę pełni termostat?

Termostat jest elementem sterującym przepływem płynu i przełączającym jego obieg z małego na duży i odwrotnie. W przypadku awarii tej części układ chłodniczy nie funkcjonuje prawidłowo. Jeśli termostat pozostał w pozycji otwartej, to silnik będzie bardzo długo osiągał temperaturę pracy i będzie niedogrzany, a jeśli termostat zaciął się w pozycji zamkniętej, to silnik będzie się przegrzewał pomimo pracy wentylatora chłodnicy. Dla dobra jednostki napędowej należy jak najszybciej wymienić uszkodzony termostat. Znajduje się on w obudowie zamocowanej na pompie wody albo w głowicy silnika.

Jak wygląda wymiana termostatu?

Wymiana termostatu wymaga otwarcia układu chłodzenia, a więc konieczne jest uprzednie spuszczenie części znajdującego się w nim płynu. Następnie odkręcane są śruby mocujące obudowę termostatu. Wyjmowany z niej jest uszkodzony termostat, a w jego miejsce montowana jest nowa część. Konieczne jest także zastosowanie nowej uszczelki obudowy termostatu. Następnie korpus przykręcany jest z powrotem na swoje miejsce, a płyn chłodniczy uzupełniany do odpowiedniego poziomu w zbiorniczku wyrównawczym. Po uruchomieniu i rozgrzaniu silnika sprawdzane jest prawidłowe działanie termostatu.

O czym należy pamiętać?

Każda naprawa układu chłodzenia jest okazją do sprawdzenia jego ogólnej sprawności, skontrolowania ewentualnych wycieków i przetestowania płynu chłodniczego pod kątem odpowiedniego stężenia, zapewniającego odporność na zamarzanie i wrzenie w odpowiednim zakresie temperatur.

Wypełnij ankietęWypełnij ankietę