Regeneracja rozrusznika

Regeneracja rozrusznika

Rozrusznik to silnik o napędzie elektrycznym, który pozwala na uruchomienia silnika w pojeździe. Wykorzystuje on energię elektryczną zgromadzoną w akumulatorze samochodu i dlatego po przekręceniu stacyjki lub naciśnięciu przycisku "start" poprzez system przekładni, wprowadza on w ruch silnik pojazdu, który przy odpowiednich obrotach odpala. W skład rozrusznika, oprócz typowych elementów z jakich składa się silnik elektryczny, mogą wchodzić również: przekładnia planetarna, cewka wrzutnikowa oraz bendiks. W przypadku awarii lub nieprawidłowego działania rozrusznika będą występowały trudności z uruchomieniem silnika lub wręcz jego odpalenie będzie niemożliwe. Rozrusznik można poddać zabiegowi regeneracji, co jest sporo tańszym rozwiązaniem niż zakup nowego, szczególnie w pojazdach kilkuletnich.

Wskazówki

  • Jeśli czas rozruchu silnika znacznie się wydłuża lub występują spore problemy z jego uruchomieniem, to oznaka, że rozrusznik uległ wyeksploatowaniu
  • Jednorazowe, długie kręcenie silnika podczas rozruchu wpływa destrukcyjnie na podzespoły rozrusznika

Zakres usług

  • Demontaż rozrusznika
  • Wymiana zużytych elementów, takich jak: szczotki, tulejki, łożyska bendiks i inne
  • Próba pracy rozrusznika pod obciążeniem w tak zwanej hamowni rozrusznikowej
  • Montaż zregenerowanego rozrusznika w pojeździe

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę regeneracja rozrusznika w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Sprawny rozrusznik niezbędny do działania samochodu


Prawidłowe działanie rozrusznika jest niezbędne, aby uruchomić samochód. Mimo tego, że podczas samej jazdy nie pełni on kluczowej funkcji oraz nie ma wpływu na bezpieczeństwo, to jego niesprawność uniemożliwia korzystanie z pojazdu.
Każdy rozrusznik to sprzęt, który składa z dwóch układów. Jeden z nich odpowiada za przetwarzanie energii kinetycznej na mechaniczną, a drugi ma za zadanie przekazać ją do silnika. Wszystkie podzespoły, na które składa się rozrusznik, czyli między innymi: głowica rozrusznika, zębnik zespołu sprzęgającego, stojan z magnesami trwałymi, przyłącze zasilania, włącznik elektromagnetyczny, szczotkotrzymacz, czy komutator są narażone na awarie.
Z powodu, że jest to tak złożone urządzenie, uszkodzenie tylko jednego podzespołu nie zawsze oznaczania, że konieczna jest wymiana rozrusznika.


Częste problemy z rozrusznikiem


Jako że rozrusznik jest napędzany prądem elektrycznym, to problemy z nim można podzielić na dwa rodzaje:


Mechaniczne – do najczęściej występujących awarii w tym obszarze należy zatarcie się łożysk. Oprócz tego uszkodzeniu fizycznemu mogą ulec także inne elementy, takie jak wałki. Mimo że są to dość trwałe części, to czasami ulegają po prostu odkształceniu, co może mieć wpływ na działanie rozrusznika. Fizycznemu zużyciu może też być poddany zespół sprzęgła. To właśnie ten element odpowiada za to, aby na rozrusznik nie działała praca wykonywana przez silnik. Jeśli zespół sprzęgła nie będzie działał prawidłowo, to w szybkim czasie mogą uszkodzone zostać także kolejne elementy.


Elektryczne – niestety przepięcia i przeciążania, które powodują uszkodzenia różnych części rozrusznika to codzienność, z jaką zmagają się kierowcy i warsztaty. Najczęściej z tego powodu zużywają się szczotki, jakie są elementem przekazującym napięcie. Także miejsce podłączenia przewodów elektrycznych jest tym, które często w wyniku przeciążeń po prostu przepalają się i przestają spełniać swoją funkcję.


Objawy awarii rozrusznika


Zanim zaczniesz zastanawiać się jak naprawić rozrusznik, musisz wiedzieć, jakie objawy najczęściej charakteryzują jego awarię. Te od razu zauważalne przez kierowców, to oczywiście problemy z uruchomieniem samochodu. Mogą one pojawiać się co jakiś czas lub regularnie. Skrajny przypadek to oczywiście sytuacja, kiedy pojazd w ogóle nie odpala.
Jeśli słyszysz również niepokojące odgłosy, z miejsca, gdzie jest rozrusznik, to także może oznaczać problemy z nim związane. Jednak na podstawie samych objawów nie będzie można stwierdzić czy możliwa jest regeneracja rozrusznika oraz to, czy tak naprawdę to on jest źródłem problemów. Dlatego tak ważna jest diagnostyka.
Oczywiście możesz wykonać ją na własną rękę np. za pomocą miernika elektrycznego – w ten sposób sprawdzisz, czy rozrusznik działa, tak jak powinien. Jednak, jeśli nie masz doświadczenia i odpowiednich narzędzi to najrozsądniej od razu udać się do warsztatu samochodowego.


Wymiana rozrusznika – jak często?


Rozrusznik tak jak wiele innych elementów to część, która z czasem się zużywa, dlatego trudno podać konkretną liczbę przejechanych kilometrów czy czas, po jakim odmówi on posłuszeństwa. Dlatego z reguły kierowcy nie decydują się na prewencyjną wymianę tego komponentu. Jeśli jednak zauważysz niepokojące objawy opisane powyżej od razu zdecyduj się na ewentualną wymianę lub naprawę przez fachowca.


Regencja rozrusznika czy wymiana?


W przypadku awarii tego elementu wielu kierowców zastanawia się, czy regeneracja rozrusznika się opłaca. Trudno jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, choć na pewno w niektórych przypadkach naprawa tego elementu może być opłacalna. Wszystko będzie zależeć od rodzaju awarii. Na sam rozrusznik składa się wiele mniejszych podzespołów, których koszt zakupu także jest różny. Dlatego, żeby wiedzieć, czy zabieg regeneracji będzie się opłacać, najlepiej pojechać jest do warsztatu i zapytać o opinię mechanika. Dzięki fachowej diagnozie będzie on mógł poznać przyczyny awarii i znaleźć najlepsze rozwiązanie w danej sytuacji, a jeśli okaże się, że regeneracja jest możliwa, to na pewno będzie też wiedział, jak naprawić rozrusznik.


Cena regeneracji rozrusznika


Wszelkie koszty związane z regeneracją rozrusznika będą, zależnie są od modelu pojazdu, jakiego poruszasz się na co dzień. Wynika to z tego, że często w bardzo dużym stopniu różnić się będą zaawansowaniem technicznym. W przypadku stosunkowo prostych urządzeń, które pochodzą ze starszych samochodów za naprawę, zapłacisz niewiele ponad 100 zł. Jednak musisz się liczyć z tym, że może to kosztować kilkakrotnie więcej.


Ile kosztuje wymiana rozrusznika?


Tutaj także jak w przypadku naprawy, największe znaczenie będzie miał model samochodu. W przypadku niektórych modeli nowy rozrusznik to koszt nawet kilku tysięcy złotych. Oczywiście najdroższe będą oryginalne części. Na rynku jest sporo dostępnych zamienników. Te najtańsze można kupić nawet na za mniej niż 250 zł. Oczywiście jakość takich części jest różna i nigdy nie ma się gwarancji, że będą działać tak samo sprawnie, jak oryginalne.