Wymiana reduktora LPG

Instalacje LPG w samochodach cieszą się niesłabnącą popularnością – głównie ze względów ekonomicznych. Jednak, mimo że tańsze w codziennej eksploatacji, to podobnie jak w przypadku silników benzynowych, konieczne jest przeprowadzanie co jakiś czas zabiegów konserwacyjnych i napraw.

Reduktor ma za zadanie między innymi zmieniać stan skupienia gazu. Oprócz tego, jak wskazuje sama nazwa, odpowiada za redukcję ciśnienia. Podczas postoju uniemożliwia wydostawanie się gazu ze zbiornika. Zatem, jak łatwo się domyślić, jednostka napędowa nie może pracować w pełni efektywnie. Dzieje się tak oczywiście dlatego, że nie dociera do niej wystarczająca ilość gazu. W takiej sytuacji wyjściem jest wymiana reduktora LPG. W tym celu oczywiście najlepiej udać się do mechanika.

Reduktor gazu – kiedy wymiana jest konieczna?

Jeśli nie działa on tak, jak należy, to prawie zawsze jedynym rozwiązaniem jest wymiana reduktora LPG. Mechanicy rzadko decydują się na jego naprawę. Także z tego powodu, że koszty wymiany reduktora LPG nie są bardzo wysokie. Oczywiście, aby wiedzieć, że konieczna będzie wymiana elementu, trzeba najpierw odpowiednio zdiagnozować taką usterkę. Sam będziesz w stanie rozpoznać objawy uszkodzonego reduktora LPG, jednak fachową diagnozę może postawić jedynie zawodowy mechanik w serwisie samochodowym. 

Objawy uszkodzonego reduktora LPG

Jeśli odczuwasz nierówną pracę silnika lub szarpanie, musisz wiedzieć, że jest to jedna z oznak niesprawnego reduktora. Oprócz tego możesz zauważyć większe spalanie wtedy, kiedy jedziesz na gazie, oraz wyraźnie mniejszą moc silnika.

Jeśli samochód często bez wyraźnego powodu przełącza się na benzynę, to także może świadczyć o konieczności wymiany reduktora LPG. Dzieje się tak dlatego, że nie potrafi on dostarczyć do układu wystarczającej ilości gazu i utrzymać odpowiedniego ciśnienia. Właściwy sterownik interpretuje to jako brak gazu. Właśnie dlatego przełącza zasilanie na benzynowe. Zużyty reduktor nieraz objawia się także w postaci ulatniającego się gazu lub wycieku płynu chłodniczego z instalacji. 

Oczywiście wszystkie te symptomy mogą wskazywać na to, że uszkodzone są także inne elementy. Bez fachowej diagnozy w warsztacie ciężko powiedzieć ze stuprocentową pewnością, która część uległa awarii. Dlatego tak ważne jest udanie się do fachowca. Żadnego z powyższych symptomów nie można lekceważyć. Po pierwsze dlatego, że wzrosną koszty eksploatacji samochodu. Po drugie, jeden nienaprawiony podzespół generuje problemy z kolejnymi.

Jak wybrać reduktor LPG?

Przy wyborze reduktora będziesz musiał przede wszystkim wziąć pod uwagę typ instalacji oraz sam model samochodu i silnik, w jaki jest wyposażony. Źle dobrany reduktor LPG może powodować podobne problemy jak ten uszkodzony. To znaczy, że mogą pojawić się trudności z rozruchem silnika czy efektywnym spalaniem. Dlatego, jeśli sam nie masz pewności, jaki wybrać, poproś o fachowe doradztwo mechanika.

Reduktor gazu – wymiana. Czy jest konieczna?

Tak jak każdy z podzespołów w samochodzie, tak i ta część ma swoją żywotność. Zależeć będzie ona nie tylko od samej jakości produkcji i materiałów, jakich do niej użyto, ale także stylu jazdy. Powinieneś pamiętać, aby zimą odpalać samochód na benzynie, dzięki czemu dużo szybciej rozgrzeje się silnik. Regularne przeglądy systemu LPG pozwolą wcześnie wykryć objawy, które mogą wskazywać na problem z np. reduktorem.

Warto pamiętać także o czyszczeniu reduktora, ponieważ zbierają się na nim zanieczyszczenia, których usunięcie przedłuży trwałość tego elementu instalacji. Oczywiście, aby to zrobić, trzeba go odłączyć. Mimo że nie jest to skomplikowana czynność, to jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, warto powierzyć to mechanikowi na czas przeglądu samochodu. 

Przeciętnie reduktor nadaje się do wymiany lub regeneracji po przejechanych 50–100 tys. km. W przypadku jego zużycia, jeśli zdecydujesz się na regenerację, musisz oczywiście liczyć się z tym, że do kolejnej awarii lub zużycia jakiegoś elementu może minąć mniej niż te 50 tys. km. Dlatego, jeśli Twój mechanik sugeruje wymianę na nowy, to warto się na nią zdecydować.

Instalacja LPG to nie tylko kluczowy system w samochodzie, ale także – w razie nieumiejętnego montażu lub napraw – niebezpieczny. Dlatego też odradzamy jakiekolwiek prace samodzielne, jeśli nie jesteś mechanikiem. Można w ten sposób przynieść sobie więcej szkód niż korzyści. Znalezienie warsztatu, w którym fachowo można dokonać wymiany reduktora LPG, nie powinno być trudne. 

Koszty wymiany reduktora LPG

Trudno mówić o konkretnej kwocie. Cena wymiany reduktora LPG będzie zaczynać się już od 100 zł. Jednak jest to tylko koszt samej usługi. Do tego trzeba oczywiście doliczyć koszt reduktora LPG. Ten oczywiście zależy od rodzaju silnika. Można założyć, że będzie to koszt 200–300 zł. W niektórych przypadkach możliwa jest regeneracja reduktora. Służą do tego tak zwane zestawy naprawcze.