Wymiana szczęk hamulcowych

Szczęki hamulcowe jako element hamulca bębnowego

Szczęki hamulcowe samochodowe to jeden z elementów tak zwanych hamulców bębnowych. Jest to system, który został wprowadzony już na początku XX wieku. Kiedyś był podstawowym rodzajem hamulca, obecnie zastąpiony został przez hamulce tarczowe. Można jednak spotkać go w starszych pojazdach, a także, niekiedy na tylnej osi współcześnie produkowanych samochodów.

Budowa hamulca bębnowego

Na ten typ hamulca składa się bęben, szczęka oraz rozpierak i sprężyna odciągająca. Sam bęben zamontowany jest na piaście koła samochodu i obraca się on wraz z nim. Na nieobrotowej tarczy kotwicznej umieszczone są szczęki, do których przymocowane zostały okładziny hamulcowe.
Sam proces hamowania powoduje zaciśnięcie się szczęk na okładzinach. W momencie, kiedy kierowca przestaje hamować, za odciąganie szczęk od okładzin odpowiada specjalna sprężyna lub cały ich zespół. Zasada działania tego rodzaju hamulców jest więc do pewnego stopnia bardzo zbliżona do tarczowych.

Czy konieczna jest wymiana szczęk hamulcowych w samochodzie?

Do zalet hamulców bębnowych należy przede wszystkim ich trwałość. Zwykłe hamulce tarczowe przestają dobrze działać już po kilkunastu albo kilkudziesięciu tysiącach kilometrów. Najpierw zużywają się same klocki hamulcowe, a z czasem także tarcze. W przypadku hamulców bębnowych możliwe jest ich bezawaryjne działanie nawet przez 100 tys. km. Oprócz tego koszt produkcji takich hamulców jest niski.
Hamulce bębnowe jednak, ze względu na zamkniętą obudowę podatne są na samozabrudzenie. Dużą wadą jest również masa oraz mniejsza efektywność hamowania. Dlatego też współcześnie, jeśli już producenci decydują się na montaż tego rodzaju hamulce w pojeździe, zwykle są to małe auta miejskie.
Wymiana szczęk hamulcowych w samochodzie powinna więc odbywać się przede wszystkim wtedy, kiedy odczuwa się objawy tego, że hamulce nie działają tak, jak należy. Nie ma jakiegoś określonego dystansu, po którym zaleca się wymianę szczęk na nowe. Zużycie tego elementu będzie bardzo indywidualne i zależy w dużym stopniu od stylu jazdy i tego, gdzie użytkuje się pojazd.

Objawy zużytych hamulców bębnowych

Najpopularniejszym symptomem świadczącym o tym, że hamulce przestały działać, w sposób prawidłowy, jest charakterystyczny pisk. Oznacza on, że okładzina na szczękach po prostu się starła. Podobne objawy może dawać także korozja na bębnie. Mniejsza siła hamowania również wskazuje na uszkodzenie wymienionego podzespołu.
Jeśli jednak w Twoim samochodzie hamulce bębnowe występują wyłącznie na tylnej osi, można tego nie zauważyć. Najbardziej niebezpieczną sytuacją jest blokada hamulców. Powodem tego jest zwykle zużyta śruba, która odpowiada za odciąganie szczęk.
Warto wiedzieć, że objawy tego, że hamulce są w złym stanie, nie zawsze będą oznaczać, że zawiodły szczęki. Na hamulce bębnowe tak jak na wiele innych podzespołów składają się różne części. Wszystkie mogą ulec awarii lub po prostu zużyciu. Niekiedy więc konieczna będzie wymiana bębnów hamulca, a nie tylko i wyłącznie samych szczęk. Dlatego w przypadku podejrzenia jakiejkolwiek awarii, najlepiej po prostu udać się mechanika.

Jak wymienić szczęki hamulcowe samochodowe?

Montaż szczęk hamulcowych nie należy do trudnych czynności. Oczywiście nie oznacza to też, że będzie umieć ją wykonać każda osoba bez znajomości mechaniki. Jeśli samemu nie ma się doświadczenia i wiedzy odnośnie do napraw pojazdów, zawsze najlepiej jest to zostawić fachowcowi.
Wymiana szczęk hamulcowych powinna rozpocząć się od gruntownego przygotowania. Potrzebne będą odpowiednie narzędzia, a także podnośnik do uniesienia samochodu. Żeby mieć dostęp do bębnów trzeba oczywiście zdjąć koła, by następnie przystąpić do zdjęcia bębna.
Niezbędne na tym etapie prac będzie odkręcenie odpowiednich śrub. Niestety nie zawsze to wystarczy. W niektórych przypadkach dodatkowo będzie też trzeba poluzować szczęki hamulcowe. Można to zrobić poprzez otwór znajdujący się przy tarczy kotwicznej. Jeśli i to nie pomaga, ostatecznością może okazać się użycie środka odrdzewiającego. Niekiedy sprawdza się też użycie młotka.
Kiedy bęben jest już wyjęty, konieczne będzie wymontowanie zawleczek, które łączą szczęki hamulcowe z tarczą kotwiczną. Później wyjmuje się sprężyny, odpina linki i w końcu szczęki. Należy je odpowiednio zutylizować i przygotować nowe. Z kolei montaż szczęk hamulcowych powinien odbywać się w odwrotnej kolejności do podanych wcześniej kroków.

Ile trwa wymiana szczęk hamulcowych w samochodzie?

Wszystko będzie zależeć od doświadczenia, umiejętności i tempa pracy konkretnego mechanika. Jednak jeśli jest to profesjonalny warsztat, mający fachową obsługę i narzędzia to taki zabieg może trwać do pół do godziny. Czas wymiany szczęk hamulcowych zależy też od stanu zużycia hamulca bębnowego.

Jaki jest koszt wymiany szczęk hamulcowych?

Nie jest to skomplikowana czynność, a co za tym idzie, nie zajmuje dużo czasu. Tak więc zależnie od wybranego przez Ciebie warsztatu możesz zapłacić za tą usługę od 100 do 200 zł.