Wymiana chłodnicy klimatyzacji

Wymiana chłodnicy klimatyzacji

Trudno wyobrazić obecnie poruszanie się samochodem, który nie jest wyposażony w klimatyzację. Tak jak wiele innych układów w pojeździe, tak i klimatyzacja składa się z różnych podzespołów. Usterka jednego z nich zwykle powoduje, że niemożliwe jest korzystanie z tego udogodnienia. Chłodnica, tak jak piszemy wyżej, to część mocno narażona na uszkodzenia, właśnie dlatego to w wielu przypadkach ona będzie odpowiedzialna za niesprawną klimatyzację. Wtedy zwykle rozwiązaniem będzie wymiana tego komponentu.

Dlaczego chłodnica klimatyzacji jest tak ważna?

Żeby zrozumieć, dlaczego ten element jest kluczowy, a w razie uszkodzenia jedynym wyjściem jest wymiana chodnicy klimatyzacji, powinno się wiedzieć, jak działa cały układ klimatyzacji. Przede wszystkim ważne jest to, że jest to obieg zamknięty, w którym krąży czynnik chłodniczy. Za jego tłoczenie odpowiada kompresor klimatyzacji. Stamtąd czynnik wydostaje się pod wysokim ciśnieniem do skraplacza, czyli właśnie chłodnicy. Tam jest schładzany i zmienia stan skupienia z gazowego na ciekły, po czym trafia do osuszacza. Następnie czynnik zostaje rozprężony w specjalny zaworze. W tym czasie do kabiny trafia schłodzone powietrze, a do klimatyzacji to z kabiny, jednocześnie czynnik z powrotem zassany jest przez kompresor. 

Chłodnica pełni więc kluczową rolą i jej zadaniem jest odpowiednie obniżenie temperatury czynnika i zmiana jego stanu skupienia, dzięki czemu potem do kabiny może trafić schłodzone powietrze. Bez tego nie byłoby możliwe sprawne funkcjonowanie klimatyzacji. 

Kiedy konieczna jest wymiana chłodnicy klimatyzacji?

Nie jest to część, którą się wymienia co jakiś określony czas. Oczywiście tak jak każdy element zużywa się, jednak z reguły problemem w jej przypadku jest po prostu uszkodzenie mechaniczne. Objawy, które mogą oznaczać, że konieczna jest wymiana skraplacza klimatyzacji, są różne.

• Jeśli klimatyzacja nie chłodzi, czyli z jej wylotów nie wydostaje się zimne powietrze, może to oznaczać problem właśnie z chłodnicą klimatyzacji. 
• Kolejnym symptomem może być po prosty wyciek czynnika chłodniczego, czego powodem może być nieszczelność. Z reguły będzie ona występować na różnych przyłączach. 
• W skrajnej sytuacji niespełniający swoje funkcji skraplacz może prowadzić do przegrzania się jakichś elementów układu klimatyzacji, co może objawiać się zapachem spalenizny. 
• Oczywiście tak jak inne systemy, także układ klimatyzacji jest wyposażany w szereg czujników. Przekazują one dane do sterownika. Jeśli więc na desce rozdzielczej świeci się kontrolka oznaczająca problem z omawianym układem, może oznaczać to, że niezbędna jest wymiana skraplacza klimatyzacji.

Niesprawny skraplacza – powody awarii

Częstym powodem problemów ze skraplaczem jest jego umiejscowienie z przodu samochodu. Naraża to ten element na działanie różnych czynników zewnętrznych. Przede wszystkim atmosferycznych, ale nie tylko. Powodem wycieków może być też zużycie się jakichś uszczelek. Oczywiście przyczyną niedziałającej klimatyzacji nie zawsze jest chłodnica. Dlatego tak ważna jest fachowa diagnoza, której może dokonać mechanik lub pracownik serwisu klimatyzacji. Dopiero wtedy można zacząć się zastanawiać nad tym, jak wymienić chłodnicę klimatyzacji.

Jak przebiega wymiana skraplacza klimatyzacji?

Na początek trzeba oczywiście opróżnić układ klimatyzacji z czynnika chłodniczego. Dopiero wtedy można przystąpić do kolejnych kroków. W zależności od modelu samochodu może to oznaczać zdemontowanie różnych elementów, takich jak osłona silnika, nadkoli antykorozyjnych, zderzaka oraz lamp przednich. Jeśli mechanik ma dostęp do skraplacza to sam demontaż chłodnicy klimatyzacji, która uległa awarii, nie jest trudny. Trzeba oczywiście uprzednio odkręcić wszystkie podłączone przyłącza. Dopiero wtedy możliwy jest montaż chłodnicy klimatyzacji, najlepiej oczywiście całkiem nowej. Kolejnymi krokami będzie oczywiście wykonanie wszystkiego, co uprzednio się odłączyło i zdemontowało w odwrotnej kolejności. 

Wymiana chłodnicy klimatyzacji — cena

Sam zabieg wymiany nie należy dla doświadczonego mechanika do trudnych. Dostęp do tego elementu klimatyzacji jest różny w przypadku każdego samochodu. Będzie to miało wpływ na cenę. Robocizna będzie tym droższa, im więcej czasu będzie musiał mechanik poświęcić na dostanie się do miejsca w samochodzie, gdzie zamontowany jest skraplacz. Z reguły cena za taką usługę powinna zmieścić się w 200 zł. Trzeba jednak pamiętać, że każdy warsztat ma swój indywidualny cennik. Oczywiście koszt wymiany chłodnicy klimatyzacji to także cena części. Nowy skraplacz może kosztować kilkaset lub ponad tysiąc złotych. Niektórzy decydują się na użycie używanego, zdemontowanego z innego samochodu. Trzeba pamiętać, że takie wyjście to zawsze pewnego rodzaju ryzyko. Nigdy nie ma się pewności co stanu takiej części. Nawet jeśli na pierwszy rzut oka wydaje się w dobrym, to może okazać się, że po krótkim czasie i tak będzie trzeba ją wymienić na nową. Na to ile kosztuje wymiana chłodnicy klimatyzacji, składa się więc cena robocizny i samej części.