Wymiana parownika klimatyzacji

Wymiana parownika klimatyzacji

Parownik klimatyzacji wychładza powietrze wydmuchiwane do wnętrza samochodu. Składa się on z drobnego ożebrowania o przekroju rurek okrągłych lub owalnych. Krążący w układzie klimatyzacji czynnik roboczy zostaje najpierw sprężony przez kompresor, a następnie rozprężony w parowniku. Wraz z jego eksploatacją i zużyciem termicznym parownik może zatkać się lub skorodować i przeciekać. Poważniejsze wycieki mogą doprowadzić nawet do zatarcia sprężarki, która będzie niewystarczająco smarowana i chłodzona, więc wymiany parownika należy dokonać sprawnie po wykryciu usterki.

Wskazówki

  • Spadek wydajności pracy oraz nieprzyjemne zapachy mogą być objawem zużytego parownika
  • Podczas działania klimatyzacji, skrapla się woda, można to zauważyć pod pojazdem w upalne dni

Zakres usług

  • Opróżnienie układu z czynnika roboczego
  • Demontaż parownika
  • Montaż nowego parownika
  • Napełnienie układy czynnikiem roboczym

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana parownika klimatyzacji w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Za co odpowiada parownik klimatyzacji?


Tego rodzaju element jest niezbędny dla prawidłowego działania całego systemu klimatyzacji. Do jego zadań należy osuszanie, jak i chłodzenie powietrza. W jaki sposób? Parownik to swego rodzaju radiator, na którego konstrukcję składa się wiele przewodów, w których płynie czynnik chłodniczy. Dostaje się on tam poprzez pracę kompresora i za jego pomocą możliwe jest jego chłodzenie, gdyż odbiera on ciepło z powietrza.
Podczas tego procesu powstaje sporo wilgoci, która zbiera się na parowniku. Następnie spływa do specjalnej miski, by w finalnie zostać odprowadzona na zewnątrz samochodu. W ten sposób następuje jednoczesne osuszenie, jak i ochłodzenie powietrza, które docelowo trafia do kabiny pojazdu, zapewniając większy komfort podróżowania.


Gdzie znajduje się parownik klimatyzacji?


Parownik klimatyzacji zamontowany jest w nagrzewnicy. Ona z kolei zainstalowana jest pod deską rozdzielczą. Jeśli więc ty albo mechanik będziecie chcieli dostać się do omawianej części, potrzebne będzie rozebranie kilku elementów z wnętrza kabiny. To jeden z wielu argumentów, które przemawiają za tym, aby sama wymiana parownika klimatyzacji była wykonywana przez warsztat.


Kiedy konieczna jest wymiana parownika klimatyzacji?


Trudno jednoznacznie wskazać objawy, które będą na to wskazywać. Jeśli klimatyzacja nie będzie działać lub jest mało wydajna i nie chłodzi powietrza, może to oznaczać, że winny jest parownik klimatyzacji. Jednak źródłem symptomów mogą być także inne elementy układu klimatyzacji. Dlatego każdorazowo potrzebna jest fachowa diagnoza, która może być wykonana w warsztacie. Mechanik będzie miał do dyspozycji, chociażby profesjonalne urządzenie przeznaczone do sprawdzania szczelności klimatyzacji.


Przyczyny niesprawnego parownika klimatyzacji


Częstym powodem problemów z parownikiem jest jego zanieczyszczenie. Kabina samochodu nigdy nie jest miejscem idealnie czystym, nawet wtedy, kiedy niezwykle dba się o ten aspekt. W mniejszym lub większym stopniu dostaje się do niej sporo zanieczyszczeń, ale także bakterii i innych mikroorganizmów.
W momencie uruchamiania klimatyzacji trafiają one wszystkie wraz z powietrzem w jej obieg. Część zostanie z powrotem wtłoczona do kabiny, a część osiądzie np. właśnie na parowniku. Z czasem uzbiera się na nim duża ilość różnych zanieczyszczeń. Może to być odczuwalne po prostu za pomocą nieprzyjemnego zapachu, który unosi się tuż po włączeniu klimatyzacji.


Parownik klimatyzacji wymiana czy naprawa?


Wszystko będzie zależeć od tego, z jakiego powodu układ klimatyzacji i sam parownik nie działa, tak jak powinien. Jeśli problemem są stałe zanieczyszczenia, które się tam osadziły, to dokładne czyszczenie może być wystarczające. Niestety, do momentu, kiedy nie zobaczy się samego parownika, to nie da się tego ocenić.
Wymiana parownika klimatyzacji z kolei będzie dobrym rozwiązaniem, jeśli parownik jest uszkodzony. Niestety możliwe jest też zapchanie tego podzespołu różnego rodzaju stałymi cząstkami. W tym przypadku niestety samo płukanie układu nie zawsze wystarczy. Mocno zużyty parownik powinno się od razu wymienić, ponieważ nawet po jego oczyszczeniu, gdy klimatyzacja będzie działać bez zarzutów, po krótkim czasie może okazać się, że znowu będzie konieczny kolejny zabieg konserwacyjny.

Ile trwa wymiana parownika klimatyzacji?


Duży wpływ na czas, jaki potrzebny jest na wykonanie tej czynność, będzie miała dokładna lokalizacja parownika. Od tego zależy, jak dużo elementów w kabinie samochodu będzie trzeba zdemontować. W niektórych przypadkach konieczne będzie rozebranie deski rozdzielczej w całości. Tak więc wymiana parownika klimatyzacji może trwać nawet i kilka godzin.


Cena wymiany parownika klimatyzacji


Z tego powodu, że jest to dość czasochłonna usługa, musisz liczyć się z tym, że za samą robociznę zapłacisz kilkaset złotych. Koszt nowego parownika będzie zależał od tego, w jaki dokładnie układ klimatyzacji jest wyposażony Twój samochód. Na rynku można znaleźć te za mniej niż 500 zł, jednak cena niektórych wariantów sięga nawet ponad 1500 zł.
Podczas wymiany parownika warto wykonać też wykonać pełny serwis klimatyzacji. To znaczy sprawdzić, czy inne podzespoły nie wymagają interwencji, a także przepłukać cały układ za pomocą odpowiedniego sprzętu.


Jak dbać o parownik klimatyzacji?


Jeśli chcesz przedłużyć żywotność parownika, jak i całego układu, staraj się po prostu o niego dbać na tyle ile to możliwe. Im mniej zanieczyszczeń dostaje się do samochodu, a zatem i do systemu klimatyzacji, tym dłużej będzie ona chodzić bez zarzutu. Dlatego co jakiś czas warto przeprowadzić zabieg czyszczenia klimatyzacji. Można to robić samemu, używając do tego specjalnych środków, jak i zlecić fachowe płukanie w warsztacie. To drugie rozwiązanie będzie zdecydowanie bardziej efektywne. W skutecznym pozbywaniu się różnych cząstek pomoże także ozonowanie pojazdu przy włączanej klimatyzacji w tryb czyszczenia.