Napełnienie klimatyzacji

Napełnienie klimatyzacji

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Układ klimatyzacji samochodowej służy do chłodzenia wnętrza pojazdu podczas upałów, a w wilgotne dni osusza powietrze wewnątrz auta, dzięki czemu zapobiega zaparowywaniu szyb. W skład czynnika chłodzącego wypełniającego układ wchodzą specjalne środki smarne i konserwujące. Z tego powodu klimatyzację należy używać także w okresie zimowym (co najmniej raz na dwa tygodnie). Długo nie używany układ ma wpływ na przyspieszenie procesu starzenia się gumowych uszczelnień, co powoduje powstanie nieszczelności układu i ubytków czynnika chłodniczego.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Co najmniej raz w roku wykonuj przegląd klimatyzacji
  • Przeglądu klimatyzacji dokonuj wraz z rozpoczęciem się wiosny
  • Podczas przeglądu klimatyzacji, pamiętaj o jej odgrzybieniu oraz wymianie filtra kabinowego
  • Używaj klimatyzację także zimą, aby zapobiec procesom starzeniowym gumowych elementów układu
media info

Zakres usług

  • Pomiar poziomu czynnika chłodniczego w układzie
  • Przegląd techniczny układu
  • Konserwacja układu klimatyzacji
  • Podłączenie do układu zaworów stacji obsługi klimatyzacji
  • Uzupełnienie czynnika w układzie do poziomu wskazanego przez producenta

Warsztaty: Napełnienie klimatyzacji

Gdzie szukasz warsztatu?
Prosimy o podanie miasta, w którym szukasz warsztatu.
Dzięki temu wyświetlimy tylko te wyniki, które Cię interesują.

Opis usługi

Jakie znaczenie ma klimatyzacja?

Układ klimatyzacji samochodowej jest rozwiązaniem podnoszącym komfort podróży. Umożliwia schłodzenie wnętrza samochodu w upalne dni, pozwalając kierowcy dłużej zachować koncentrację i komfort. Klimatyzacja podnosi także bezpieczeństwo jazdy, ponieważ osusza powietrze we wnętrzu samochodu, co w wilgotne dni zapobiega zaparowaniu szyb i ograniczeniu widoczności.

Jak zbudowana jest klimatyzacja?

Układ klimatyzacji składa się z: kompresora napędzanego paskiem napędowym od silnika samochodu, układu przewodów, chłodnicy zwanej skraplaczem i parownika znajdującego się we wnętrzu samochodu. Układ napełniony jest specjalną substancją zwaną czynnikiem roboczym, która sprężana przez kompresor przepływa do parownika, gdzie ulega rozprężeniu. Podczas rozprężania, czynnik chłodzi parownik oraz opływające go powietrze z dmuchawy nawiewu w kabinie. Następnie czynnik przemieszcza się dalej do skraplacza, gdzie oddaje ciepło pobrane z parownika. Proces ten zachodzi w sposób ciągły, powodując schładzanie parownika i oddawanie ciepła przez chłodnicę do otoczenia.

Kiedy należy napełnić układ klimatyzacji?

AAby układ klimatyzacji działał efektywnie i bez zakłóceń, potrzebna jest odpowiednia ilość czynnika roboczego w układzie. Jego ilość określa producent danego samochodu, a informację o niej umieszcza na tabliczce znamionowej kompresora, bądź na naklejce informacyjnej w komorze silnika samochodu. W miarę działania układu klimatyzacji, ilość czynnika zmniejsza się na skutek istniejących drobnych nieszczelności w przewodach, kompresorze, chłodnicy czy parowniku. W takim przypadku klimatyzacja przestaje działać prawidłowo, co może być także niebezpieczne dla sprężarki klimatyzacji, ponieważ musi ona pracować ciągle i nie jest odpowiednio smarowana olejem zawartym w czynniku roboczym. Wtedy konieczne jest uzupełnienie czynnika roboczego do wymaganej ilości. W praktyce proces ten zostaje rozszerzony o całkowite usunięcie czynnika z układu, wytworzenie podciśnienia w celu sprawdzenia szczelności przewodów i napełnienie układu właściwą ilością czynnika wraz z odpowiednią ilością oleju smarującego kompresor.

Jak wygląda napełnianie układu klimatyzacji?

Cała czynność wykonywana jest przez urządzenia zwane stacjami obsługi klimatyzacji, jakie znajdziemy w specjalistycznych warsztatach. Proces rozpoczyna się z chwilą podłączenia stacji poprzez zawory do układu klimatyzacji w samochodzie. Trwa około godziny i jest w pełni automatyczny.

Kiedy należy napełniać układ klimatyzacji?

Ponieważ olej smarujący kompresor zapobiega także parceniu uszczelek przewodów klimatyzacji, a tym samym rozszczelnianiu układu, dobrze jest wykonać czynność obsługi klimatyzacji raz w roku, najlepiej na wiosnę, przed sezonem letnim i wybrać do tego sprawdzony serwis sieci Motointegrator Partner. Regularna konserwacja układu klimatyzacji zapewni komfort w upalne dni i prawidłowe jej działanie. Wykonywanie corocznej obsługi klimatyzacji to doskonały moment, aby zadbać również o odgrzybienie przewodów nawiewu oraz o wymianę filtra kabinowego.

Na czym polega odgrzybianie klimatyzacji?

W trakcie eksploatacji w układzie klimatyzacji, w szczególności w parowniku, mogą gromadzić się drobnoustroje oraz grzyby. Te z kolei sprawiają, że z nawiewów wydobywa się nieprzyjemny zapach. Powietrze z zagrzybionej klimatyzacji może również powodować reakcje alergiczne. Klimatyzację powinno poddawać się odgrzybianiu przynajmniej raz w roku. Proces odgrzybiania polega na dezynfekcji układu klimatyzacji za pomocą preparatów chemicznych, których drobne cząsteczki penetrują parownik i wszelkie zakamarki nawiewów lub przez tzw. „ozonowanie” kabiny.

Na czym polega wymiana filtra kabinowego?

Filtr kabinowy, zwany inaczej filtrem pyłkowym, znajduje się w układzie nawiewu powietrza. Jego rolą jest zatrzymywanie zanieczyszczeń takich jak: pyłki, owady czy zeschnięte liście. Prawidłowo działający filtr zapewnia czyste powietrze we wnętrzu samochodu, jednak z czasem ulega zanieczyszczeniu. Jego wymiana to prosta czynność serwisowa, która zalecana jest przynajmniej dwa razy w roku. Może jednak być kosztowna, ponieważ czasami wymaga demontażu wielu elementów w samochodzie."