Wymiana panewek wału korbowego

Wymiana panewek wału korbowego

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Wał korbowy silnika osadzony jest na łożyskach ślizgowych zwanych panewkami. Ich uszkodzenie lub zużycie niesie za sobą konieczność przeprowadzenia generalnego remontu silnika. Uszkodzone panewki wału praktycznie uniemożliwiają poprawną pracę jednostki napędowej i wpływają na dużo szybsze zużycie jej pozostałych elementów.

Przeczytaj więcej

Porady

  • Wymiana panewek wału korbowego to poważna naprawa, należy zlecać ją tylko wyspecjalizowanym warsztatom
  • Wraz z wymianą panewek, konieczna jest wymiana pierścieni na tłokach

Zakres usług

  • Demontaż miski olejowej
  • Demontaż głowicy
  • Rozkręcenie korby tłoków
  • Demontaż uszkodzonych panewek
  • Montaż tłoków
  • Skręcenie korbowodów przy pomocy klucza dynamometrycznego
  • Montaż głowicy z zastosowaniem nowej uszczelki
  • Montaż miski olejowej
  • Sprawdzenie szczelności głowicy silnika

Warsztaty: Wymiana panewek wału korbowego

Gdzie szukasz warsztatu?
Prosimy o podanie miasta, w którym szukasz warsztatu.
Dzięki temu wyświetlimy tylko te wyniki, które Cię interesują.

Opis usługi

Co to są panewki wału korbowego i jak wygląda ich wymiana?

Wał korbowy silnika osadzony jest na kilku łożyskach ślizgowych skonstruowanych w formie panewek. W przypadku ich zużycia konieczna jest ich wymiana, która praktycznie sprowadza się do remontu generalnego silnika. Wymagany jest demontaż głowicy silnika, tłoków wraz z korbowodami oraz samego wału korbowego. Wał należy poddać tak zwanemu szlifowi, czyli mechanicznemu opracowaniu powierzchni jego czopów, na których osadzone są panewki wału. Następnie w zależności od ilości zdjętego materiału należy dobrać nowe panewki o odpowiedniej grubości. Może okazać się także konieczne przeprowadzenie wymiany panewek korbowych.

Montaż tłoków powinien nastąpić z wykorzystaniem nowych pierścieni tłokowych, co wymaga użycia specjalistycznego narzędzia, zwanego kompresorem pierścieni tłokowych. Montując z powrotem głowicę silnika należy sprawdzić jej szczelność oraz obrobić mechanicznie jej powierzchnię, a także zastosować nową uszczelkę. Silnik po tak poważnej wymianie musi zostać zalany nowym olejem oraz musi otrzymać nowy filtr oleju. Niezbędne są również nowy pasek rozrządu wraz z nowymi rolkami napinającą i prowadzącą.

Jak można wydłużyć żywot panewek wału korbowego?

Awaria łożysk głównych wału korbowego może być spowodowana zaniedbaniem regularnej wymiany oleju lub jego rozrzedzeniem w wyniku eksploatacji samochodu na krótkich odcinkach i nie uzyskiwaniem przez silnik temperatury roboczej, co skutkuje ściekaniem paliwa po ściankach cylindrów do miski olejowej i utratą przez olej właściwości smarnych. Regularna wymiana oleju silnikowego oraz filtra, a także stosowanie dobrej jakości oleju oraz prawidłowa eksploatacja samochodu przyczynią się do wydłużenia żywotności łożysk wału korbowego.