- Strona główna
- Usługi
- Silnik
- Wymiana panewek korbowodowych
Wymiana panewek korbowodowych
Korbowody łączą tłoki z wałem korbowym silnika. Dzięki nim możliwa jest zamiana ruchów posuwisto-zwrotnych tłoków w cylindrach na ruch obrotowy wału korbowego, który jest transmitowany dalej i finalnie przekazywany na koła pojazdu. Z kolei panewki to, mówiąc najprościej, łożyska ślizgowe zamontowane u podstawy korbowodu. Służą one obniżaniu tarcia występującego w trakcie obrotów wału korbowego. Jeśli panewki nie są w wystarczającym stopniu smarowane olejem lub jest on zużyty albo zanieczyszczony, dochodzi do ich uszkodzenia, polegającym na zużyciu, a ostatecznie odwróceniu wskutek nadmiernego tarcia. Może to doprowadzić do zniszczenia czopu wału korbowego i korbowodu. Pierwszym objawem kłopotów z panewkami są hałasy i postukiwanie słyszalne na jałowym biegu.
Wskazówki
- Przestrzeganie okresów wymiany oleju i filtra znacznie ogranicza zużywanie się panewek
- Przy remontach generalnych silnika, należy zawsze wymienić panewki na nowe
Zakres usług
- Demontaż części silnika
- Demontaż tłoków z korbowodami
- Wymiana panewek na nowe
- Montaż pozostałych elementów
- Wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana panewek korbowodowych w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Co to są panewki korbowodowe?
Korbowody to elementy łączące tłoki silnika z wałem korbowym. Powstająca w wyniku spalania mieszanki paliwowo-powietrznej energia popycha tłoki w dół. Za pomocą korbowodów popychają one wykorbienia wału korbowego wprawiając go w obrót. Korbowody przymocowane są do tłoków za pomocą sworzni tłokowych, a do wału korbowego za pomocą stopki korbowodu ułożyskowanej z wykorzystaniem panewek.
Kiedy należy wymienić panewki korbowodowe?
Panewki, będące łożyskami ślizgowymi, ulegają z czasem zużyciu. Ich awaria objawia się rytmicznym stukaniem dochodzącym z dolnej części silnika podczas jego pracy na biegu jałowym. Uszkodzenie panewek może być także spowodowane zaniedbaniem okresów wymiany oleju lub jego rozrzedzeniem w wyniku eksploatowania samochodu na krótkich odcinkach, kiedy to silnik nie osiąga temperatury roboczej, a niespalone paliwo ścieka do miski olejowej i rozrzedza olej.
Jak wygląda wymiana panewek korbowodowych?
W przypadku konieczności przeprowadzenia wymiany należy zdemontować miskę olejową znajdującą się na spodzie silnika. Po odkręceniu stopki korbowodu możliwe jest uzyskanie dostępu do panewek korbowych i dokonanie ich wymiany. W niektórych konstrukcjach silników może być konieczne zdemontowanie głowicy silnika w celu wyjęcia przez odsłonięte w ten sposób cylindry kompletnych tłoków wraz z korbowodami.
O czym jeszcze należy pamiętać?
Po takiej naprawie konieczna jest wymiana oleju w silniku wraz z jego filtrem. Należy także oczyścić miskę olejową z zebranych w niej zanieczyszczeń oraz sprawdzić drożność smoka pompy olejowej zasysającego olej z miski.