Wymiana zaworu EGR

Wymiana zaworu EGR

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Zawór EGR (ang. Exhaust Gas Recirculation) służy do sterowania ilością spalin, które są wprowadzane z powrotem do układu zasilania silnika. Celem jest ocieplenie zasysanego powietrza, obniżenie temperatury spalania i w konsekwencji ograniczenie emisji szkodliwych tlenków azotu (NOx). Zawory mogą mieć sterowanie podciśnieniowe lub elektryczne, a stopień otwarcia zaworu jest uzależniony od typu silnika oraz warunków jego pracy, głównie temperatury oraz obciążenia. Najpowszechniejszą przyczyną usterki EGR jest zanieczyszczenie sadzą. Objawem uszkodzenia jest nierównomierna praca silnika, brak mocy, a czasami także zaświecenie się kontrolki silnika. W takiej sytuacji zawór nadaje się do czyszczenia lub wymiany.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Jazda na niskich obrotach skraca żywotność pracy zaworu recyrkulacji spalin
  • Unikaj jazdy z niesprawnym zaworem, może to wywołać poważniejsze awarie jednostki napędowej
  • Zaślepienie zaworu EGR w nowszych pojazdach może przy dłuższej eksploatacji wywołać poważną awarię silnika
media info

Zakres usług

  • Demontaż elementów (zależnie od typu silnika) w celu uzyskania dostępu do zaworu EGR
  • Demontaż zaworu EGR
  • Czyszczenie lub wymiana zaworu
  • Wykasowanie błędów w komputerze sterującym silnika

Warsztaty: Wymiana zaworu EGR

Gdzie szukasz warsztatu?
Prosimy o podanie miasta, w którym szukasz warsztatu.
Dzięki temu wyświetlimy tylko te wyniki, które Cię interesują.

Opis usługi

Co to jest EGR?

Zawór recyrkulacji spalin, zwany w skrócie zaworem EGR od angielskich słów Exhaust Gas Recirculation, jest urządzeniem zamontowanym na kolektorze wydechowym. Jego zadaniem jest regulowanie ilości spalin, jakie trafiają z powrotem do kolektora dolotowego i są ponownie zasysane przez silnik. Kierowanie części spalin do kolektora dolotowego ma na celu podgrzanie zasysanego powietrza w celu lepszego odparowania paliwa, obniżenie temperatury spalania oraz zmniejszenie w spalinach ilości szkodliwych substancji takich jak: tlenki azotu i węglowodory. Ilość spalin, jaka bez szkody dla jednostki napędowej może być zawrócona ponownie do silnika jest zależna od obrotów i obciążenia silnika. Pracą zaworu EGR steruje komputer silnika.

Jak wygląda wymiana zaworu recyrkulacji spalin?

Ponieważ opisywana część pracuje w dużym zakresie temperatur i jest narażona na działanie gazów i sadzy z wydechu, z czasem może dojść do zacięcia się zaworu i jego awarii. W skrajnym przypadku uszkodzony zawór EGR może drastycznie obniżyć moc silnika uniemożliwiając jego eksploatację. W takim przypadku konieczna jest jak najszybsza wymiana zaworu. Naprawa polega na odkręceniu śrub mocujących korpus zaworu do kolektora dolotowego. Śruby te mogą być zapieczone dlatego dobrze jest spryskać je przed przystąpieniem do pracy preparatem odrdzewiającym i luzującym połączenia gwintowane.

O czym należy pamiętać?

Montując nowy zawór należy zadbać o zastosowanie nowej uszczelki jeśli producent przewidział w tym miejscu taki rodzaj uszczelnienia. Po wymianie zaworu konieczne będzie podłączenie komputera diagnostycznego w celu usunięcia z pamięci sterownika silnika błędów zapisanych w niej z powodu niesprawności starego zaworu. Warto podkreślić, że stosowane przez niektóre warsztaty metody czyszczenia zepsutego zaworu EGR pomagają tylko na chwilę, a metody zaślepiania uszkodzonej części skracają żywotność silnika nie wspominając o fatalnym wpływie na emisję szkodliwych substancji."

Wypełnij ankietęWypełnij ankietę