Jednym z płynów eksploatacyjnych, jaki powinien znaleźć się w każdym aucie, jest płyn do spryskiwaczy. Odpowiada on za utrzymanie, w trakcie jazdy, przedniej i tylnej szyby w odpowiedniej czystości. Statystyczny kierowca zużywa w ciągu miesiąca około dwa litry tego płynu! Przyjrzyjmy się zatem jego właściwościom.
Płyny do spryskiwaczy wytwarzane są na bazie alkoholu etylowego, który wzbogacany jest izopropanolem, etanolem, niewielką ilością detergentu, substancjami zapachowymi oraz koloryzującymi. Płyny możemy podzielić na letnie i zimowe.

Letni płyn do spryskiwaczy musi posiadać odpowiednie właściwości myjące, nie powinien zostawiać smug i niszczyć lakieru pojazdu.

Płyn do spryskiwaczy zimowy powinien odznaczać się tymi samymi właściwościami, co płyn letni, plus dodatkowo mieć obniżoną temperaturę zamarzania, dobrze smarować pióra wycieraczek, a także być neutralnym dla gumy oraz lakieru auta. W okresie zimowym zaleca się stosowanie płynów, w których temperatura krystalizacji wynosi przynajmniej -20°C.

Płyny do spryskiwaczy charakteryzujące się również dobrą wydajnością oraz posiadanymi certyfikatami PZH, a także PCBC – dają nam pewność, że ich zastosowanie nie zaszkodzi ani nam, ani naszemu pojazdowi.

Artykuły powiązane