W 2016 roku do Polski sprowadzono 1 037 726 używanych samochodów (MF). W poprzednich poradnikach opisaliśmy jak sprowadzić samochód używany z najpopularniejszych kierunków – z Niemiec (czytaj więcej) i z Francji (czytaj więcej). Opisaliśmy też, w jaki sposób kupić używany samochód w Polsce i „Co sprawdzić przed zakupem auta” (co można sprawdzić samodzielnie, a co musi sprawdzić mechanik). W tym poradniku sprawdzimy, jak wygląda procedura sprowadzania auta z USA.

Specyfika amerykańskiego rynku

USA to największy rynek samochodowy na świecie, zatem wybór samochodów używanych jest ogromny. Jednakże auta w głównej mierze trzeba kupować zdalnie, co wiąże się z dużym ryzykiem. W USA handlarze stosują takie same sztuczki, jak w Polsce i tak samo ukrywają autentyczne przebiegi oraz powypadkową przeszłość aut. Amerykanie nie stronią też od szpachli. Sprowadzanie pojazdów z USA wiąże się z ryzykiem zakupu pojazdu po zalaniu, powodzi, huraganie itd.

Osoba, która chce sprowadzić używany samochód z USA, musi być przygotowana na dokonanie szeregu wysokich opłat, na długi czas oczekiwania na samochód (25 – 40 dni), a także na konieczność korzystania z usług szeregu firm. Jeśli ktoś chce sam pojechać po samochód do USA, musi wyrobić sobie wizę, a koszty wydatnie wzrosną, dlatego korzystają z tego nieliczni.

Jakie auta sprowadza się z USA do Polski? Najczęściej samochody luksusowe znanych, światowych producentów (Mercedes, Lexus. Infiniti czy też BMW serii X, produkowane w USA), auta producentów amerykańskich lub innych, niedostępne w Europie (np. Acura, amerykańska marka Hondy). Powodzeniem cieszą się też amerykańskie auta kultowe – oldtimery z lat siedemdziesiątych, legendarne auta sportowe (np. Chevrolet Camaro) i potężne, typowo amerykańskie SUV (np. Cadillac Escalade) i pickupy (Ford F150).

Auta z zachodniego wybrzeża USA, z racji tamtejszego klimatu, są pozbawione korozji, za to z racji odległości, ich transport jest droższy.


Samochód używany z USA – czym różni się od auta z Europy?

Auta amerykańskie mają silniki o większej pojemności, które są o wiele bardziej paliwożerne od aut europejskich. Dominują napędy benzynowe. Niemal każde auto ma automatyczną skrzynię biegów, a samochody są świetnie wyposażone.

Przez zakupem samochodu koniecznie trzeba sprawdzić dostępność części zamiennych w Polsce i ich koszty. Nie każdy warsztat podejmie się naprawy samochodu amerykańskiego.


Auta z USA charakteryzuje:

  • Stosowanie obrysówek (migacze pełniące funkcję świateł postojowych)
  • Stosowanie czerwonych kierunkowskazów z tyłu
  • Przednie światła świecą na wprost (w Europie są asymetryczne, prawe doświetla pobocze)
  • Wskaźniki deski rozdzielczej wyskalowane są w innych jednostkach – odległości w milach, temperatura w Fahrenheitach, paliwo w galonach.

W wielu samochodach luksusowych, które posiadają wyświetlacz LCD zamiast standardowej deski rozdzielczej, można zmieniać parametry, z mil na km, z mpg na litry itd. za pomocą ustawień komputera pokładowego.  


Gdzie szukać samochodów używanych w USA?


W serwisach z ogłoszeniami motoryzacyjnymi

  • Cars.com
  • Autotrader.com
  • Carsforsale.com
  • Motoseller.com
  • Autolist.com

W serwisach aukcyjnych, które sprzedawane są auta między innymi przez firmy ubezpieczeniowe. Pojazdy są w większości uszkodzone.

  • iaai.com/pl-pl/
  • auctionexport.com/insurance-auction.html
  • copart.com
  • globalinsuranceauction.com


W wielotematycznych serwisach aukcyjnych

  • eBay.com


W serwisach aukcyjnych, gdzie sprzedaje się auta używane od właścicieli prywatnych, z firm, z komisów i od dealerów

  • autoauctionmall.com
  • ridesafely.com
  • salvagebid.com


Za pośrednictwem polskich i europejskich firm, które umożliwiają uczestniczenie w aukcjach w USA

  • abetter.bid
  • carpaka.com
  • crashhescars.com/pl
  • usa-auto-online.com/pl/


Jak sprawdzić samochód używany w USA?

Ponieważ samochód będzie kupowany zdalnie, najlepiej skorzystać z oferty ekspertów motoryzacyjnych, którym zleca się zbadanie stanu technicznego danego auta. Gdzie ich zaleźć? Oto przykładowe serwisy:

  • lemonsquad.com
  • automobileinspections.com
  • carchex.com
  • falconworks.net/service/pre_buy/
  • ypurmechanic.com/services/pre-purchase-car-inspection


Jakie są średnie koszty takiego badania w przypadku pełnego testu?

  • auto osobowe – 100 -140 USD
  • Auto sportowe, terenowe, rzadko spotykane – 180 USD
  • Klasyk, oldtimer – 250 USD


Druga sprawa to sprawdzenie historii auta po numerze VIN. Gdzie można tego dokonać i ile to kosztuje?

  • eu
  • org/theft_and_fraud_awareness/vincheck
  • com
  • com/vin-check
  • com/vehiclehistory/?siteID=0

Koszty są zależne od firmy i od ilości sprawdzanych aut. Przeciętnie to 40 – 50 USD za pełny raport, zawierający dokumentację zdjęciową i informacje tekstowe. W niektórych firmach, np. w Carfax, uzyskuje się spore zniżki, przy kupnie kilku raportów, albo dostępu miesięcznego.


Sprowadzenie auta przez polską firmę

W sieci można znaleźć firmy, które zajmują się wyszukiwaniem aut używanych w USA i sprowadzaniem ich do Polski. Ceny za usługę, polegającą na wyszukaniu i sprawdzeniu auta, oraz zajęciem się jego transportem do portu i wysyłką do Polski (bez kosztów transportu) to przeciętnie 1000 USD, dodatkowo 200 trzeba wydać za możliwość udziału w aukcji, na której można auto zakupić.


Uszkodzony samochód z USA – na co uważać?

W dokumentach nie może być informacji o tym, że auto nadaje się do kasacji, albo jego uszkodzenia przekraczają 70 % - takiego pojazdu nie uda się wwieźć na teren UE, a można jeszcze otrzymać karę.

  • Wpisy w dokumentach typu: non repairable, For parts only, Certificate of destrucvtion


Używany samochód z USA – jak płacić?

Specjaliści z amerykańskiego rynku zalecają realizowanie płatności pod nadzorem powiernika (zaleca to np. Carfax) – tzw. esorow service. Nie wolno płacić za pomocą takich rozwiązań, jak PayPal czy Western Union.


Używany samochód z USA – dokumenty przy zakupie


Jakie dokumenty otrzymuje kupujący albo wynajęty przez niego pośrednik, przy zakupie używanego samochodu w USA?

  • Faktura zakupu (dane osobowe sprzedającego i kupującego, numer VIN, dane samochodu – producent, marka, typ, rok produkcji, cena sprzedaży, data sprzedaży, miejsce sprzedaży i podpisy.
  • Dokument własności (Certyficate of Title, potocznie Title lub „pink slip”) – zawiera pełne dane identyfikacyjne auta z numerem VIN, numer rejestracyjny, informacje techniczne (waga, moc, cena nowego auta), dane osobowe właściciela pojazdu, ewentualnie dane wierzyciela (np. banku) jeśli pojazd był zakupiony na kredyt i nie został spłacony
  • Dowód rejestracyjny. Dowody wydaje amerykański wydział komunikacji (Department of Motor Vehicles DMV w zależności od stanu, koszt do 70 USD). Aby móc otrzymać dowód rejestracyjny, potrzebne są powyższe dwa dokumenty oraz opłacone ubezpieczenie OC. Jeśli samochód będzie do portu transportowany lawetą (jest np. kupowany „zdalnie” przez pośrednika), dowód nie jest potrzebny, ale wydawany jest w jego miejsce inny dokument potwierdzający rejestrację auta.
  • Tablice rejestracyjne – w zależności od stanu, zmieniają się one przy każdej rejestracji, albo auto ma zawsze te same. Jeśli auto będzie transportowane lawetą do portu – nie są potrzebne.


Transport samochodu do portu wysyłki – ile to kosztuje?

Za taką usługę (auto transportowane na lawecie) trzeba zapłacić od 100 do 1500 USD, w zależności od odległości z miejsca zakupu auta do portu. W USA istnieje szereg firm, które zajmują się transportem samochodów. W przypadku skorzystania z usług firmy sprowadzającej auta, formalnościami zajmuje się pośrednik.


Ile kosztuje transport?

  • Ze stanu Alabama do portu w New Jersey – 700 USD
  • Ze stanu Georgia do portu w New Jersey – 550 USD
  • Ze stanu New Jersey do portu w New Jersey – 180 USD


Transport auta może trwać nawet do tygodnia czasu.


Używany samochód z USA – ile kosztuje transport statkiem do Europy?

Fracht ze wschodniego wybrzeża USA do portu w niemieckiej Bremie kosztuje od 750 do 1000 USD za auto osobowe i do 2000 USD za SUV / auto terenowe / pickup. Podróż ze wschodniego wybrzeża do Europy trwa do 14 dni, a z zachodniego – do 25 dni.

Samochód może być transportowany na dwa sposoby

  • Statkiem typu „ro – ro” – auto samo wjeżdża na pokład i samo z niego wyjeżdża, może podróżować na górnym pokładzie, będąc narażone na działanie wilgoci, opadów i soli morskiej. Koszt podróży jest jednak najtańszy
  • W kontenerze zamkniętym. Najlepiej, jeśli są w nim transportowane dwa auta, w przypadku czterech istnieje większe ryzyko uszkodzenia.

Warto wykupić dodatkowe ubezpieczenie ładunku, na przykład na wypadek sztormu. Całkowite ubezpieczenie, zabezpieczające przed wszelakimi uszkodzeniami to koszt od 1.5 do 2 % wartości samochodu.

Osoba nadająca przesyłkę (pośrednik, przedstawiciel firmy sprowadzającej pojazdu, albo sam kupujący, będący w USA) otrzymuje dowód nadania samochodu – „bill od fading / dock recept”.

Kolejna opłata transportowa to koszt wyładowania auta. Pośrednicy, zajmujący się sprowadzaniem aut z USA, biorą za wyładowanie auta i załatwienie formalności celnych ok. 500 USD. Odprawa celna trwa od 1 do 3 dni.


Samochód używany z USA – opłaty celno-skarbowe na terenie UE

Po wyładowaniu auta należy opłacić:

  • Cło – 10 % naliczane od wartości celnej, w skład której wchodzi cena zakupu auta, cena transportu (frachtu) i ubezpieczenia do granic UE

W przypadku samochodów typu pickup, w których przestrzeń ładunkowa zajmuje więcej niż połowę długości rozstawu osi, cło wynosi 22 %.

  • Akcyzę – naliczaną od wartości celnej (3.1 % przy silniku do 2000 ccm pojemności i 18,6 % przy silniku od 2001 ccm wzwyż)
  • VAT od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę.

W Polsce stawka wynosi 23 %, przy frachcie do Niemiec – 19 %.


Dokumenty potrzebne do odprawy celnej:

  • Faktura zakupu
  • Dokument własności
  • Deklaracja eksportowa nadawcy
  • Deklaracja dotycząca towarów niezabezpieczonych

Po odprawie celnej auto znów musi trafić na lawetę certyfikowanej firmy transportowej i jest transportowane do miejsca zamieszkania.


Przygotowanie samochodu z USA do rejestracji w Polsce

Auto wymaga kilku przeróbek, przede wszystkim trzeba wymienić w nim przednie reflektory, z symetrycznych na asymetryczne (prawy ma doświetlać pobocze), tylne kierunkowskazy z czerwonych na żółte, zamontować tylne światło przeciwmgielne oraz osobno przednie kierunkowskazy i światła postojowe (w USA rolę świateł postojowych pełnią właśnie migacze).


Koszty badania emisji spalin

W przypadku modeli aut, które nie przechodziły badania emisji spalin w Europie (na przykład pojazdów sprzedawanych tylko na terenie USA) konieczne jest przeprowadzenie dodatkowego, kosztownego badania emisji spalin. Może ono kosztować od 750 do 2500 Euro.

Jak sprawdzić, czy auto ma takie badania? Odpowiedź można uzyskać na dokumencie specyfikacji technicznej auta oraz po sprawdzeniu numeru VIN w SKP.


Rejestracja samochodu z USA w Polsce

Pierwsza sprawa to badanie techniczne auta. Badanie auta nieuszkodzonego kosztuje 158 zł. Jeśli pojazd miał lub zamontowano w nim instalację gazową, koszt badania wzrasta o 63 zł. Jeśli samochód był sprowadzony jako uszkodzony, koszt badania wzrośnie o 94 zł.

Dokumenty w języku angielskim należy przetłumaczyć w biurze tłumaczy przysięgłych – koszt od 150 do 300 zł. Następnie można już udać się do wydziału komunikacji w celu rejestracji pojazdu.

Dokumenty potrzebne do rejestracji auta z USA:

  • Faktura zakupu
  • Dokument własności
  • Dowód rejestracyjny albo inny dokument z USA, który potwierdza rejestrację auta
  • Amerykańskie tablice rejestracyjne lub oświadczenie o braku tablic, jeśli pojazd został bez nich sprowadzony
  • Zaświadczenie ze stacji diagnostycznej potwierdzające przejście przeglądu
  • Dowód odprawy celnej przywozowej
  • Przetłumaczone dokumenty przywozowe

Koszt rejestracji auta (dowód rejestracyjny, tablice, karta pojazdu, tymczasowy dowód rejestracyjny – tzw. pozwolenie czasowe, opłaty ewidencyjne, naklejki kontrolne i legalizacyjne), to 245 zł

Nie pozostaje już nic innego, jak wykupienie ubezpieczenia OC i wymiana płynów i niektórych elementów eksploatacyjnych.


Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z USA do Polski?


MERCEDES BENZ E350 rok produkcji 2011 nieuszkodzony


Auto sprowadzone z USA:

  • Średnia cena wg. Kelley Blue Book : 13500 USD – 49680 zł
  • Prowizja pośrednika, który dokona zakupu auta i wyśle je z USA: 1000 USD – 3680 zł
  • Pełny raport VIN: 50 USD – 184 zł
  • Kontrola samochodu w amerykańskim warsztacie: 100 USD – 368 zł
  • Transport z miejsca sprzedaży do portu: 700 USD – 2576 zł
  • Fracht do Bremy: 800 USD – 2944 zł
  • Koszt wyładowania auta: 500 USD – 1840 zł
  • Ubezpieczenie na czas transportu morskiego: 2% wartości – 420 USD – 1545 zł
  • Cło: 10 % o wartości celnej (54169 zł) – 5417 zł
  • Akcyza: 18.6% od wartości celnej – 10075 zł
  • VAT: 19% od wartości celnej, powiększonej o cło i akcyzę (69661 zł) – 13235 zł
  • Transport samochodu do Polski na lawecie – (1.50 zł/km, Brema – Warszawa ok. 1000 km) – 1500 zł
  • Przeróbki (oświetlenie) – 1000 zł
  • Przegląd na stacji diagnostycznej – 158 zł
  • Tłumaczenie dokumentów – 200 zł
  • Rejestracja – 245 zł
  • Ubezpieczenie OC – 1500 zł

Razem (przy kursie 1 USD - 3,68 PLN) -  96147  zł


Auto kupione w Polsce

  • Średnia cena – 90 000 zł
  • Podstawowe koszty (dojazd itd.) – 200 zł
  • Rozbudowany raport VIN – 200 zł
  • Kontrola stanu technicznego auta w specjalistycznym warsztacie – 300 zł
  • Opłaty rejestracyjne – 245,50 zł
  • Ubezpieczenie OC – 1500 zł
  • Razem – 92445 zł

Wysoka cena dolara sprawia, że nie zawsze import auta jest opłacalny. Najbardziej opłacalny był wtedy, gdy dolar kosztował poniżej 3 zł.


BMW X5 F15 4.4 l rok produkcji 2014


Auto sprowadzone z USA

  • Średnia cena wg. Kelley Blue Book : 36134 USD – 132973 zł
  • Prowizja pośrednika, który dokona zakupu auta i wyśle je z USA: 1000 USD – 3680 zł
  • Pełny raport VIN: 50 USD – 184 zł
  • Kontrola samochodu w amerykańskim warsztacie: 100 USD – 368 zł
  • Transport z miejsca sprzedaży do portu: 700 USD – 2576 zł
  • Fracht do Bremy: 800 USD – 2944 zł
  • Koszt wyładowania auta: 500 USD – 1840 zł
  • Ubezpieczenie na czas transportu morskiego: 2% wartości – 722 USD – 2657 zł
  • Cło: 10 % o wartości celnej (138574 zł) – 13857 zł
  • Akcyza: 18.6% od wartości celnej – 25774 zł
  • VAT: 19% od wartości celnej, powiększonej o cło i akcyzę – 33 858 zł
  • Transport samochodu do Polski na lawecie – (1.50 zł/km, Brema – Warszawa ok. 1000 km) – 1500 zł
  • Przeróbki (oświetlenie) – 1000 zł
  • Przegląd na stacji diagnostycznej – 158 zł
  • Tłumaczenie dokumentów – 200 zł
  • Rejestracja – 245 zł
  • Ubezpieczenie OC – 1500 zł

Razem (przy kursie 1 USD - 3,68 PLN) -  225 314 zł


Auto kupione w Polsce

  • Średnia cena – 210 000 zł
  • Podstawowe koszty (dojazd itd.) – 200 zł
  • Rozbudowany raport VIN – 200 zł
  • Kontrola stanu technicznego auta w warsztacie – 300 zł
  • Opłaty rejestracyjne – 245 zł
  • Ubezpieczenie OC – 1500 zł
  • Razem - 212 445 zł


Ile trzeba zapłacić w USA za kultowego youngtimera?

Chevrolet Camaro Z28 2000 –średnia cena 4800 USD

Dodge Viper GTS 2002 -  średnia cena 17142 USD

Jeep Wrangler 1992 – średnia cena 2700 USD

Chevrolet Caprice 1990 – średnia cena 177 USD

Ford Mustang 5.0 Coupe 1990 – średnia cena 1093 USD

Artykuły powiązane