1. Strona główna
  2. Poradniki motoryzacyjne
  3. Eksploatacja
  4. Badanie techniczne a przegląd samochodu. Sprawdź czym się różnią.
Eksploatacja

Badanie techniczne a przegląd samochodu. Sprawdź czym się różnią.

Przegląd techniczny samochodu często mylony jest z badaniem technicznym pojazdu, tymczasem znacznie się różnią. Badanie techniczne jest obowiązkowe i przeprowadzane głównie w stacjach diagnostycznych. Bez niego auto nie może być dopuszczone do jazdy. Natomiast przegląd okresowy, zwany potocznie przeglądem technicznym, to zalecana przez producentów aut kontrola pod względem stanu technicznego, mająca na celu także cykliczną wymianę części eksploatacyjnych pojazdu. Możemy ją zrealizować w serwisie samochodowym (najczęściej wybieramy Autoryzowane Serwisy, jeśli nasze cztery kółka są stosunkowo nowe).

Motointegrator.com
04/08/2023
Badanie techniczne a przegląd samochodu. Sprawdź czym się różnią.

Spis treści:

Badanie techniczne a przegląd samochodu – czym się różnią?

Badanie techniczne pojazdu – kiedy je wykonać i na czym polega?

Ile kosztuje badanie techniczne samochodu?

Badanie techniczne po terminie – sprawdź co Ci grozi

Przegląd samochodu – co ile go wykonywać, na czym polega i ile trwa przegląd?

Co obejmuje okresowy przegląd techniczny samochodu?

Ile kosztuje przegląd techniczny samochodu?

Badanie techniczne a przegląd samochodu – czym się różnią?

Oba te terminy często są mylone. Podstawowa różnica między nimi tkwi jednak w tym, że badanie techniczne jest obowiązkowe. Przegląd pojazdu (okresowy) jest dobrowolny, ale warto co jakiś czas go wykonać. Czym dokładnie charakteryzują się oba te terminy? Jak wygląda przegląd? Wyjaśniamy w dalszej części artykułu!

banner-slide-0
banner-slide-1

Badanie techniczne pojazdu – kiedy je wykonać i na czym polega?

Standardowo okresowe badanie techniczne należy zrobić raz do roku. W przypadku nowego auta, badanie techniczne wymagane jest dopiero po 3 latach od momentu rejestracji. Kolejne natomiast po następnych 2 latach, a pięcioletnie (i starsze) będzie wymagało corocznych badań. Co ciekawe, autobus pierwsze badanie techniczne pojazdu przechodzi po roku od pierwszej rejestracji i należy powtarzać je co 6 miesięcy.

Badanie musi przeprowadzić diagnosta z odpowiednimi uprawnieniami – wydaje je starostwo powiatowe, na podstawie kwalifikacji i egzaminu kompetencyjnego. Przeprowadzając badanie, diagnosta jest urzędnikiem państwowym. Wynik badania zostanie umieszczony w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w skrócie CEPiK. 

Warto tutaj dodać, że badania techniczne auta po wypadku, zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą, tych, w których dokonano zmian konstrukcyjnych oraz przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych, przeprowadzane są przez Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów.

Każde badanie techniczne rozpoczyna się od:

  1. sprawdzenia numeru VIN i jego zgodności z dowodem rejestracyjnym,
  2. sprawdzenia dodatkowego wyposażenia, jak np. instalacja LPG lub CNG podlegająca dodatkowym procedurom sprawdzającym.
  3. spisania stanu licznika.
Następnie realizowana jest kontrola poprawnego działania i stanu technicznego następujących elementów:
  • hamulców (badanie siły i równomierności hamowania, działanie hamulca pomocniczego),

  • układu kierowniczego (stopień zużycia drążków kierowniczych),

  • zawieszenia (luzy elementów metalowo-gumowych),

  • nadwozia (stan szyb i elementów nośnych – ramy lub progi),

  • układu wydechowego (stan, ewentualnie głośność),

  • silnika (wycieki oleju, pomiar emisji szkodliwych związków i ich zgodność z obowiązującą normą),

  • ogumienia (sprawdzenie głębokości bieżnika, równomierność zużycia bieżnika),

  • oświetlenia (prawidłowość działania),

  • pasów bezpieczeństwa,

  • obowiązkowego wyposażenia (obecność trójkąta ostrzegawczego, gaśnicy).

Jeżeli diagnosta nie stwierdzi poważnych nieprawidłowości, Twoje auto przechodzi badanie techniczne i możesz wyruszyć w drogę. W innym przypadku masz 14 dni na usunięcie usterek i ponowne udanie się do tej samej stacji kontroli na dodatkowe badanie techniczne.Nie zapłacisz wtedy za pełny przegląd auta, a jedynie za sprawdzenie, czy wadliwe elementy zostały naprawione.

badanie techniczne samochodu

Ile kosztuje badanie techniczne samochodu?

Ceny za badanie techniczne pojazdu są ustalone ustawowo. Na SKP lub OSKP zawsze zapłacisz tyle samo, w zależności od typu pojazdu, stawki te wynoszą:

  • samochód osobowy – 99 zł;

  • samochód osobowy z instalacją LPG – 162 zł;

  • motocykl – 63 zł;

  • motorower – 51 zł;

  • ciągnik rolniczy – 63 zł

99 zł kosztuje badanie techniczne. Cena badania technicznego obowiązuje dla samochodów o DMC do 3,5 T oraz dla autobusów przeznaczonych do przewozu maksymalnie 15 osób. Wyżej wymienione kwoty należy zapłacić w miejscu wykonywania badania. Warto przygotować się do wizyty i zabrać ze sobą gotówkę, gdyż istnieje duża szansa, że dane SKP nie będzie w posiadaniu terminala płatniczego.

To, ile kosztuje badanie techniczne samochodu, jest określone także w sytuacjach specjalnych. Obejmują one:

  • badanie po wypadku lub kolizji – 89 zł;

  • badanie samochodu mającego zostać taksówką – 42 zł;

  • badanie po zmianach konstrukcyjnych, które muszą być wprowadzone do dowodu rejestracyjnego – 82 zł;

  • badanie po montażu instalacji gazowej – 114 zł;

  • badanie w celu ustalenia danych rejestracji – 64 zł;

  • badanie techniczne pojazdu, którego dane techniczne są niezgodne ze stanem rzeczywistym – 51 zł.

W przypadku gdy diagnosta zleci usunięcie usterek, podczas ponownej wizyty zapłacisz:

  • 14 zł za kontrolę ustawienia świateł;

  • 14 zł za sprawdzenie toksyczności spalin;

  • 14 zł za kontrolę działania amortyzatorów jednej osi;

  • 20 zł za sprawdzenie każdej z wcześniej wykrytych usterek układu hamulcowego, kierowniczego i zawieszenia;

  • 36 zł za kontrolę geometrii kół jednej osi.



badanie techniczne po terminie

Badanie techniczne po terminie – sprawdź co Ci grozi

Badanie techniczne zazwyczaj ważne jest przez rok. Gdy upłynie termin jego ważności, teoretycznie auto jest uznawane za niesprawne i nie powinno poruszać się nim po drogach publicznych. Jeżeli zapomnisz lub z innych powodów nie odnowisz badania, mogą Cię czekać dość poważne konsekwencje.

Jeżeli zatrzyma Cię policja drogowa i stwierdzi brak ważnego badania technicznego, może zatrzymać dowód rejestracyjny i wystawić mandat w wysokości od 1500 do 5000 zł. Co więcej, w uzasadnionych przypadkach mogą do tego dojść koszty holowania i inne wydatki związane z interwencją.

Planowana jest także zmiana przepisów, która spowoduje, że zgłaszając się na przegląd samochodu po terminie ważności, który upłynął więcej niż 30 dni wcześniej, właściciel samochodu zapłaci za jego przeprowadzenie podwójną stawkę (wówczas wykonanie przeglądu kosztować będzie 198 zł za auto osobowe), ale w tej chwili nie wiadomo kiedy nowe regulacje wejdą w życie. Ich wprowadzenie oddalano w czasie już kilkukrotnie, chociaż regulacje, o których mowa obowiązują w większości państw UE od 2018 roku.

Przegląd samochodu – co ile go wykonywać, na czym polega i ile trwa przegląd?

Przegląd okresowy to określona przez producenta pojazdu czynność okresowa mająca na celu wymianę części i płynów eksploatacyjnych. Częstotliwość rewizji i to ile trwa przegląd samochodu określana jest indywidualnie w zależności od modelu i wersji silnikowej. Pierwszy przegląd, tzw. "zerowy" należy wykonać zaraz po kupnie samochodu używanego, a i również nowego auta. Konsekwencją wykonania przeglądu technicznego będzie pewność, że motor jest sprawny.

W dzisiejszych czasach niemal każdy samochód wyposażony jest w komputer pokładowy. Jedną z jego funkcji, jest komunikowanie kierowcy, że powinien zgłosić się na przegląd techniczny auta. Zwykle informacja wyświetli się w formie słownej na ekranie, w mniej zaawansowanych pojazdach zapali się kontrolka na desce rozdzielczej. W starszych samochodach właściciel musi samemu zadbać o to, żeby pamiętać o przeglądzie.

Ile kosztuje przegląd samochodu? Cena przeglądu samochodu jest zależna od modelu auta i części jakie wykorzystamy do jego przeprowadzenia. 

Dobrą praktyką jest dokonywanie przeglądu samochodu osobowego co 10 000 km lub co rok. W tym przypadku terminowość jest ustalana przez właściciela auta, tym samym nie występuje coś takiego jak "przegląd po terminie", warto jednak trzymać się wyżej wymienionej daty lub liczby przejechanych kilometrów, by zadbać o stan silnika. Obecnie coraz częściej zdarza się, że o terminie przeglądu decyduje właśnie komputer pokładowy, który na podstawie warunków eksploatacji określa, kiedy należy zaplanować wizytę w serwisie. Interwały pomiędzy przeglądami są przez to zwykle dłuższe niż wspomniane 10 000 km. Mimo tego, wielu mechaników zaleca utrzymanie dawnej częstotliwości przeglądów. Zauważają oni, że spadek właściwości olejów silnikowych po tym przebiegu, jest bardzo znaczący. Często prowadzi to do większego zużycia silnika i awarii.

Oleje o deklarowanej podwyższonej żywotności, nie są w rzeczywistych warunkach eksploatacji, tak trwałe, jak podaje producent. W przypadku nowych aut można wydłużyć okres pomiędzy przeglądami do 15 000 km, ale po 5 latach powinno się go skrócić do 10 000 km, nawet jeżeli producent samochodu czy oleju zaleca inaczej. Pozwoli Ci to oszczędzić w dłuższej perspektywie, na kosztach remontu silnika.

Co obejmuje okresowy przegląd techniczny samochodu?

Podstawowy przegląd auta obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra oleju. Przeważnie wraz z olejem wymienia się filtr powietrza, paliwa i kabinowy (tzw. pyłkowy). Eksperci zalecają przede wszystkim wymianę filtra powietrza, ponieważ ma on największy wpływ na pracę silnika. Filtr kabinowy odpowiada za powietrze, którym oddychasz w czasie jazdy, jest więc istotny dla zdrowia Twojego i Twoich pasażerów. Filtr paliwa może nie wymagać wymiany co rok, ale warto poprosić mechanika, aby sprawdził, czy nie jest on już nadmiernie zanieczyszczony. Warto nadmienić, że w przypadku posiadania instalacji LPG, wykonywany jest osobny przegląd gazu.

co obejmuje okresowy przeglad techniczny

W zależności od marki, modelu i przebiegu lub wieku auta dochodzą pozostałe czynności, które powinno się przeprowadzić w ramach przeglądu. Niektóre z nich należy wykonywać częściej, inne rzadziej. Są to m.in.:

Płyn chłodniczy wymienia się stosunkowo rzadko. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na jego odporność na zamarzanie. Warto zatem sprawdzić stan płynu przed każdą zimą. 

Płyn hamulcowy jest higroskopijny – oznacza to, że pochłania wodę z otoczenia. Im większa jest zawartość wody, tym niższa jest temperatura wrzenia płynu. Po pewnym czasie hamulce zaczynają się „gotować” nawet po niezbyt intensywnym hamowaniu. Prowadzi to do uwalniania się tlenu w układzie, zapowietrzenia i gwałtownego spadku skuteczności działania hamulców.

Płyn sprawdza się, mierząc jego gęstość. To szybki i nieinwazyjny zabieg, który pozwoli Ci uniknąć bardzo niebezpiecznych sytuacji. Jeżeli mechanik stwierdzi zużycie płynu, powinieneś go wymienić.

Konieczna jest także wymiana wszelkich zużytych elementów zawieszenia, układu kierowniczego i hamulcowego. Wpływają one bezpośrednio na bezpieczeństwo. Ich zły stan w najlepszym razie skończy się problemami podczas badania technicznego, w najgorszym poważnym wypadkiem. Nie warto ryzykować i oszczędzać na własnym bezpieczeństwie.

Przegląd techniczny nie jest obowiązkowy. Jednak fakt przeprowadzania go wpływa na utrzymanie gwarancji producenta. W okresie jej trwania należy wykonywać przeglądy co najmniej tak często, jak zaleca to producent. W innym wypadku nie odpowiada on za ewentualne awarie. Brak przeglądu z pewnością wiąże się z zaniedbaniem auta i większym ryzykiem usterek, dlatego takie warunki wydają się w pełni uzasadnione. Na niektóre elementy może ona wynosić nawet 10 lat (Honda daje tyle na niektóre podzespoły zawieszenia). To nie jedyna zaleta, jaką mamy dzięki regularnym przeglądom. Prawidłowo serwisowany samochód jest mniej awaryjny i ma większą wartość na rynku aut używanych.

Cena, jaką zapłacisz za przegląd techniczny auta, zależy od wielu czynników. Przede wszystkim od zakresu zleconych kontroli i wymienionych elementów. Kolejnym czynnikiem jest zróżnicowanie cenników warsztatów. Każdy mechanik może pobierać różne kwoty za te same czynności serwisowe.

sprawdzenie samochodu - 1

Na to, ile kosztuje przegląd techniczny samochodu, wpływają także jego uwarunkowania techniczne i budowa. W niektórych autach, by przeprowadzić podstawowe czynności serwisowe, konieczne jest mozolne demontowanie wielu części, czy posiadanie specjalistycznych narzędzi. Przykładem takiej problematycznej procedury, mogą być niektóre modele Audi, w których by wymienić elementy rozrządu, należało częściowo zdemontować pas przedni nadwozia. Z tego powodu operacja wymiany paska rozrządu była w nich bardzo kosztowna, na przykład w porównaniu z samochodami VW czy Skody, wyposażonymi w niemal identyczne silniki.

Podstawowy przegląd techniczny, w którego zakres wchodzi: wymiana oleju, filtra oleju, powietrza i kabinowego, przeważnie kosztować będzie około 150 zł + koszt części i oleju. W przypadku bardziej kompleksowych procedur przeglądu cena robocizny może wynosić od 250 do 1000 zł.

Jeżeli w ramach kontroli, mechanik zauważy zużycie ważnych elementów lub awarię, powinieneś zdecydować się na ich naprawę lub wymianę, są to dodatkowe koszty, których wysokości nie da się przewidzieć. Mogą być one znacząco różne w zależności od marki, modelu, silnika i zakresu prac.

Chcesz ograniczyć koszty, jakie poniesiesz za przegląd techniczny? Skorzystaj z Motointegrator.com. Dzięki wyszukiwarce znajdziesz najlepszego mechanika, który rzetelnie sprawdzi i naprawi Twoje auto w atrakcyjnej cenie. Zarejestruj się już dziś i korzystaj z łatwego dostępu do usług, możliwości rezerwacji naprawy przez internet i licznych promocji!

Rekomendowane przez Motointegrator.com

Zobacz wszystkie poradniki

Masz problem z samochodem? Zarezerwuj wizytę w najbliższym warsztacie

Zobacz wszystkie warsztaty