Dlaczego akumulator szybko się rozładowuje? Jak zmierzyć poziom ładowania, sprawdzić stan akumulatora i znaleźć pobór prądu?

.
W tym artykule dowiesz się:

1. Co robi akumulator i alternator – szybka definicja
2. Urządzenia pobierają prąd – częsty powód rozładowania akumulatora
3. Jak sprawdzić, czy coś w samochodzie ciągnie prąd?
4. Czy źle dobrany akumulator będzie się rozładowywał?
5. Ile lat działa akumulator samochodowy? Żywotność akumulatora jest ograniczona
6. Akumulator musi być czysty – czy brudny akumulator może się samoczynnie rozładować?
7. Jak sprawdzić ładowanie alternatora?
8. Czy alternator zdąży naładować akumulator? Kiedy należy użyć ładowarki do akumulatorów?
9. Gdzie wykonać pomiar akumulatora? Jak sprawdzić, czy akumulator jest uszkodzony?

Kiedy w naszym samochodzie zaobserwujemy pierwsze objawy związane z niesprawnym akumulatorem należy szybko zdiagnozować problem, aby nie doprowadzić do jego trwałego uszkodzenia.

Co robi akumulator i alternator – szybka definicja

Akumulator jest źródłem energii dla wszystkich odbiorników w pojeździe, aż do momentu uruchomienia silnika. Wówczas alternator zasila wszystkie urządzenia elektryczne samochodu i dodatkowo doładowuje akumulator nadwyżką prądu.

Jeśli zaobserwujemy problemy z uruchomieniem silnika nawet po krótkim postoju, powinniśmy niezwłocznie zdiagnozować powód takiej awarii. Nie zawsze świadczy to o uszkodzeniu i konieczności wymiany akumulatora na nowy, ale powodów takiej sytuacji może być kilka.

Urządzenia pobierające prąd na postoju – częsty powód rozładowania akumulatora

Najprostszą odpowiedzią na pytanie – dlaczego akumulator szybko się rozładowuje, jest pobór prądu z akumulatora podczas postoju pojazdu. Jeśli po wyjęciu kluczyka ze stacyjki jakieś urządzenie elektryczne nadal będzie pracować i pobierać prąd, najpewniej w ciągu doby rozładuje akumulator.

Wówczas uruchomienie silnika nie będzie możliwe. Ponadto takie zjawisko jest niebezpieczne dla samego akumulatora, bowiem prowadzi do głębokiego rozładowania i zwiększa ryzyko jego awarii poprzez trwałe zasiarczenie.

Jak sprawdzić upływność prądu w samochodzie?

Pobór prądu na postoju można sprawdzić przy pomocy amperomierza podłączonego do instalacji pojazdu. Wartości dopuszczalnego poboru prądu na postoju przy wyłączonych wszystkich odbiornikach może się różnić w zależności od pojazdu i wersji wyposażenia. Wartość 40mA (0,04A) jest dziś przyjęta jako maksymalna dopuszczalna dla pojazdów o standardowej ilości odbiorników energii elektrycznej. Jeśli wskazanie będzie wyższe, oznacza to, że jakieś urządzenie pobiera więcej prądu niż powinno i doprowadza do szybkiego rozładowania akumulatora.

Najczęściej ma to związek z wyposażeniem dodatkowym samochodu, np. sprzętem audio, systemem alarmowym, lokalizatorem GPS, ale może też oznaczać usterkę jednego z komponentów układu elektrycznego pojazdu.

W celu zdiagnozowania problemu najlepiej udać się do wyspecjalizowanego warsztatu, aby mechanicy sprawdzili poprawność pracy układu – znajdziesz je na Motointegrator.com.

Czy źle dobrany akumulator będzie się rozładowywał?

Błędnie dobrany akumulator nie będzie pracował poprawnie. Układ elektryczny pojazdu jest projektowany do konkretnych potrzeb i warunków, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na poprawny dobór akumulatora. Z uwagi na coraz powszechniej występujący w pojazdach system start-stop podczas doboru akumulatora trzeba wziąć pod uwagę nie tylko jego wymiary, pojemność i prąd rozruchu, ale również technologię, w której został wykonany.

Inteligentne układy ładowania pojazdów wyposażonych w system start-stop w zależności od budowy mogą wymagać zastosowania akumulatora w technologii EFB lub AGM. Informacja o tym, jaki akumulator powinien zostać zastosowany jest zawarta w instrukcji pojazdu. Można również skorzystać z katalogów na stronach producentów akumulatorów lub poprosić o dobór w warsztacie czy punkcie zajmującym się sprzedażą nowych części.

Odpowiedni akumulator zamontowany w aucie topodstawa gwarancji jego poprawnej pracy. Jeśli zauważymy, że w naszym aucie zainstalowany jest akumulator w niewłaściwej technologii lub o niższej pojemności niż zalecana, może to być powód problemów z rozruchem silnika. Jeśli natomiast pojemność będzie większa, wówczas akumulator cały czas nie będzie doładowywany i jego sprawność znacząco się obniży. Oba przypadki mogą prowadzić do częstych rozładowań i problemów.

Ile lat działa akumulator samochodowy? Żywotność akumulatora jest ograniczona

Po około 5 latach, akumulator może wymagać wymiany. Okres przyspieszy się w przypadku braku odpowiedniego serwisowania lub przy trudnych warunkach. Poziom sprawności akumulatora można sprawdzić w profesjonalnym punkcie.

Jeśli nasz akumulator ma więcej niż pięć lat lub nie był odpowiednio serwisowany podczas okresu eksploatacji, wówczas jego żywotność może powoli zbliżać się do końca. Objawami tego będą m.in. częste rozładowania, utrudniony rozruch silnika, ograniczenie funkcji start-stop. W takim przypadku, jedyne co nam pozostaje to wizyta w profesjonalnym warsztacie i sprawdzenie parametrów akumulatora. Jeśli okaże się, że jego sprawność jest już niska, prawdopodobnie będzie trzeba liczyć się z zakupem nowej części. Ale nie zawsze diagnoza będzie właśnie taka.

Poznajmy więcej odpowiedzi na pytanie – dlaczego akumulator szybko się rozładowuje?

Akumulator musi być czysty – czy brudny akumulator może się samoczynnie rozładować?

Często występującym powodem rozładowań akumulatora jest brud. Podczas eksploatacji na jego powierzchni może gromadzić się wilgoć, płyny eksploatacyjne i kurz, które z czasem tworzą warstwę przewodzącą prąd. W rezultacie powoduje to przepływ niewielkich prądów między biegunem dodatnim i ujemnym, zwany prądami pełzającymi. Takie zjawisko powoduje samowyładowanie akumulatora.

Przyczynę tę można jednak szybko wyeliminować okresowo czyszcząc akumulator i dbając o odpowiedni stan połączeń. Należy pamiętać, że sprawdzanie czystości styków to jedna z najważniejszych czynności eksploatacyjnych poprawiających sprawność akumulatora. Gdy akumulator jest czysty, pracuje poprawnie i nie ma mowy o samorozładowaniu. Na tę kwestę powinniśmy zwrócić szczególną uwagę gdy użytkujemy samochód w niesprzyjających warunkach np. jeżdżąc drogami szutrowymi, czy w okresie zimowym, kiedy do komory silnika może dostawać się więcej zanieczyszczeń.

Oczywiście większe prawdopodobieństwo wystąpienia takiego zjawiska będzie w przypadku starszych samochodów. Ich komora silnika nie jest tak dobrze zabezpieczona, jak w nowych autach. W przypadku najnowszych konstrukcji, nagromadzenie się brudu w okolicy baterii jest praktycznie niemożliwe.

Jak sprawdzić ładowanie alternatora?

Niesprawny alternator nie naładuje akumulatora, co w konsekwencji doprowadzi do awarii. Napięcie ładowania można sprawdzić przy pomocy woltomierza.

Źródłem zasilania odbiorników w pojeździe podczas pracy silnika jest alternator. Jeśli ten nie wytwarza odpowiedniej ilości prądu lub nie działa poprawnie wówczas wyposażenie elektryczne samochodu pobiera prąd z akumulatora, prowadząc do częściowego lub całkowitego rozładowania.

Jak sprawdzić, czy alternator działa poprawnie?

W pojazdach konwencjonalnych (bez systemu start-stop) napięcie ładowania powinno mieścić się w zakresie 13,9-14,5V, niezależnie od obciążenia odbiornikami. Jeśli zaobserwujemy spadek napięcia lub przygasające światła mijania po włączeniu odbiorników, to znak, że alternator nie pracuje poprawnie i należy zdiagnozować problem, ponieważ eksploatacja podzespołu w takiej sytuacji może prowadzić do uszkodzenia akumulatora.

Pojazdy wyposażone w system start-stop cechują się inteligentnym układem ładowania, który dostosowuje pracę alternatora m.in. do aktualnego zapotrzebowania na energię czy też poziomu naładowania akumulatora. Weryfikacja poprawności działania takiego układu nie jest możliwa przy użyciu woltomierza i wymaga skorzystania z usług warsztatu.

W ostatecznej sytuacji skorzystać można z pomocy warsztatu realizującego usługę dostawy akumulatora wraz z wymianą.

Czy alternator zdąży naładować akumulator? Kiedy należy użyć ładowarki?

Kolejnym problemem, który może powodować częste rozładowania akumulatora może być sposób w jaki używamy samochodu. Jeśli jeździmy głównie po mieście, na bardzo krótkich trasach, wówczas nasz akumulator będzie okresowo wymagał doładowania z zewnętrznego źródła prądu. Ma to związek z faktem, że podczas jazdy na krótkich odcinkach, alternator nie będzie w stanie w pełni doładować akumulatora. Tego typu użytkowanie w perspektywie czasu doprowadzi do spadku wydajności akumulatora, który może być szczególnie widoczny jesienią i zimą. Wynika to z większego zapotrzebowania na energię podczas rozruchu silnika oraz większej ilości włączonych odbiorników energii, np. podgrzewanie szyb i foteli.

Dlatego jeśli użytkujemy auto w warunkach miejskich i przynajmniej raz w miesiącu nie wyruszamy w dłuższą trasę, powinniśmy zadbać o systematyczne doładowywanie akumulatora i zapobiec jego częściowemu lub całkowitemu rozładowaniu. Aby doładować akumulator, należy użyć inteligentnej ładowarki podłączanej do domowego gniazda prądu.

Gdzie wykonać pomiar akumulatora? Jak sprawdzić, czy akumulator jest uszkodzony?

Ostatnią przyczyną częstych rozładowań może być po prostu uszkodzenie części. Tego aspektu nie będziemy jednak w stanie sprawdzić samodzielnie. W przypadku, gdy pomimo przestrzegania wytycznych zawartych wyżej i wyeliminowania błędów, które mogą być popełniane nadal dochodzi do utraty prądu, należy udać się do wyspecjalizowanego warsztatu. Tam zostanie wykonany test przy użyciu odpowiednich narzędzi, który umożliwi określić stan naładowania i wydajności naszego akumulatora, a także dalsze kroki mające na celu usunięcie usterki.