Akumulatory

Akumulator został uderzony w boczną ściankę i pojawiło się pęknięcie (elektrolit chyba nie wycieka). Co z tym zrobić?

Niewielkie kolizje drogowe mogą czasem przysporzyć większych kłopotów niż się nam wydaje. Co zrobić kiedy po uderzeniu w boczną ściankę akumulatora pojawiło się pęknięcie?
Trzeba sobie wtedy zadać jedno zasadnicze pytanie. Czy ze środka wydobywa się elektrolit? Czy widać jakieś ciała obce na obudowie akumulatora? Jeśli nic takiego nie wycieka, nie musimy się zbytnio przejmować, mimo widocznego pęknięcia. Ważne jednak, aby obserwować cały akumulator i sprawdzać, czy ów elektrolit się jednak nie przedostaje na zewnątrz.

Najważniejszy jest elektrolit

Czym jest elektrolit i dlaczego jest taki ważny? Jest to zazwyczaj rodzaj płynu, który znajduje się w akumulatorze, pozwalający na przekazywanie jonowego ładunku pomiędzy elektrodami. W dużym uproszczeniu, dzięki elektrolitowi możliwe jest przepływanie prądu. Dlatego też, tak ważną czynnością jest uzupełnianie jego braku (jeśli jest to możliwe poprzez odpowiednie otwory) oraz dbanie o to, aby nie wydostał się na zewnątrz.

Co jednak można zrobić, kiedy dojdzie do takiej sytuacji i w trakcie oględzin stwierdzimy pęknięcie ścianki bocznej akumulatora oraz wyciek elektrolitu? Czy istnieją jakieś sposoby naprawy? A może wystarczy skleić taką ściankę? Niestety, w tym przypadku nie ma tak łatwo. Nie istnieją żadne superkleje do akumulatorów, które swoimi cudownymi właściwościami zapewnią odpowiednią szczelność. Teoretycznie można skorzystać z usługi zgrzewania obudowy, jednak koszt takiej usługi bywa zbliżony do ceny nowego akumulatora. Mając na uwadze fakt, że tak naprawiona obudowa nigdy już nie będzie miała sprawności takiej, jak przed wypadkiem, warto poważnie zastanowić się nad sensownością takiej operacji.

Zgrzewanie obudowy

Niezależnie od tego, czy zamierzamy zgrzewać polipropylen czy zdecydujemy się na zakup nowej baterii, będziemy musieli skorzystać z usług odpowiednio przygotowanego do tego warsztatu. O ile sprzedaż i wymianę ma w swojej ofercie praktycznie każdy serwis, o tyle raczej nie każdy z nich zajmuje się na co dzień uszczelnianiem obudowy. Niezależnie od tego, na które rozwiązanie się zdecydujemy, zawsze warto wybrać warsztat, który ma dobrą opinię. 

Podsumowując, jeśli jesteśmy po małej kolizji lub coś wydarzyło się z naszym akumulatorem, na skutek czego stał się on nieszczelny i wycieka z niego elektrolit, należy zgłosić się do odpowiedniego fachowca. Korzystając na przykład z Motointegratora bez trudu odnajdziemy dobrego mechanika, który posiada certyfikowany sprzęt naprawczy, pozwalający na solidną i trwałą naprawę akumulatora, bądź będzie w stanie zarekomendować i zainstalować nam nowy egzemplarz.

Artykuły powiązane