Eismo įvykių saugos sistemos – AHR, CAS

Active Head Restraints (AHR) - aktyvi galvos apsauga. Tai sistema kuri aktyvuojama tik eismo įvykio metu, kai automobilis gauna smūgį į galinę dalį. Smūgio metu inercijos jėga prispaudžia keleivio viršutinę kūno dalį prie sėdynės. Tuomet yra aktyvuojami galvos atramos mechanizmai keleivio sėdynėje ir atrama automatiškai pasislenka į priekį taip sumažindama atstumą tarp keleivio galvos ir sėdynės atramos sumažindama kaklo bei stuburo traumų ir sužalojimų riziką. Po aktyvavimo, sistema gali būti atstatoma be papildomų išlaidų.

Collision avoidance system (CAS) - susidūrimo prevencijos sistema. Tai pažangi vairavimo pagalbos sistema sukurta maksimaliai sumažinti avarijos mąstą eismo įvykio metu. Pati primityviausia šios sistemos forma renka duomenis apie automobilio greitį, priešais esančio automobilio greitį, atstumą tarp automobilių ir įvertinusi informaciją, gali įspėti vairuotoją jei automobiliai yra per arti vienas kito, potencialiai padedant išvengti susidūrimo. Įvairios technologijos ir davikliai gali būti naudojami pažangesnėse versijose - radaras (veikiantis bet kokiu oru), lazerinis radaras arba LIDAR, kameros gebančios atpažinti vaizdus. Kartu šios sistemos gali užfiksuoti neišvengiamą avariją ir apie ją įspėti, arba bandyti sustabdyti transporto priemonę. GPS davikliai gali užfiksuoti stacionarius pavojus, tokius kaip artėjančios sankryžos su STOP ženklais. Kai kurios sistemos taip pat turi ir pėsčiųjų atpažinimo funkciją.