1. Pradinis puslapis
  2. Paslaugos
  3. Variklis
  4. Aušinimo skysčio keitimas

Aušinimo skysčio keitimas

Aušinimo skysčio keitimas

Aušinimo skysčio paskirtis yra aušinti variklį ir apsaugoti aušinimo sistemą nuo galimos korozijos. Aušinimo skystis cirkuliuoja per aušinimo sistemą ir užkerta kelią kalkių bei kitų medžiagų kaupimuisi sistemoje. Jis taip pat sutepa aušinimo siurblį. Laikui bėgant, aušinimo skystis praranda savo savybes. Nepakeitus skysčio gali užkalkėti variklis ar net trūkti pagrindinis variklio blokas. Aušinimo skystis sistemoje turi būti keičiamas kas trejus metus arba kas šešiasdešimt tūkstančių kilometrų.

banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2
banner-slide-3
banner-slide-4

Patarimai

  • Nepilkite paprasto vandens į aušinimo sistemą, jeigu nenorite, kad ji surūdytų. Kalkės gali užkimšti radiatoriaus kanalus ir pažeisti vandens siurblį. Taip pat gali perkaisti arba užkalkėti variklis.
  • Jeigu nekeisite aušinimo skysčio, žiemą jis gali užšalti ir sugadinti variklio bloką.
  • Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio lygį.
  • Normali darbinė variklio temperatūra svyruoja tarp 80 ir 90 laipsnių Celsijaus. Variklio temperatūros rodmenis turėtumėte matyti prietaisų skydelyje.

Darbų apimtis

  • Dangtelio atsukimas nuo aušinimo skysčio bakelio arba nuo radiatoriaus
  • Aušinimo skysčio nuleidimo kamštelio arba žemiausios aušinimo sistemos vietos kamštelio atsukimas
  • Seno aušinimo skysčio išleidimas
  • Esant reikalui – aušinimo sistemos praplovimas distiliuotu vandeniu
  • Išleidimo kamštelio tarpinės keitimas
  • Naujo aušinimo skysčio pripylimas
  • Užvesti variklį. Jam pasiekus darbinę temperatūrą, įpilti aušinimo skysčio iki normos
  • Jeigu reikia, aušinimo sistemos nuorinimas

Rasti autoservisą

Peržiūrėkite autoservisus populiariausiuose miestuose, kurie teikia paslaugą aušinimo skysčio keitimas.