Pakabos patikrinimas

Pakabos patikrinimas

Automobilio periodinis techninis aptarnavimas – filtrų ir tepalų keitimas, tai reguliarūs darbai, kuriuos reikia atlikti norint saugiai eksploatuoti automobilį. Taip pat rūpinantis savo bei kitų keleivių saugumu būtina periodiškai tikrinti stabdžių, kuro, aušinimo ir oro kondicionavimo sistemas. Periodinis automobilio aptarnavimas turėtų būti atliekamas reguliariai, pagal gamintojo rekomendacijas ir instrukcijas.

Skaityti daugiau
service info

Patarimai

  • Variklio alyva ir filtras keičiami kas 20 tūkstančių kilometrų, tačiau jei Jūs naudojate savo automobilį intensyviai - kas 15 tūkstančių kilometrų. Visada vadovaukitės gamintojų rekomendacijomis.
  • Pirkite tik patikimų gamintojų prekės ženklo automobilių dalis – jos nėra pigesnės nei kitų gamintojų siūlomos prekės, tačiau tarnauja žymiai ilgiau
  • Naudojant naują akumuliatorių Jūs užvesite savo automobilį be jokių problemų net ir prie 30 laipsnių šalčio
  • Vidutiniškai stabdžių diskai yra keičiami du kartus rečiau nei stabdžių kaladėlės. Perkant aukštos kokybės stabdžių kaladėles Jūs dvigubai prailginsite stabdžių diskų veikimo laiką
media info

Teikiamos paslaugos

  • Tepalų keitimas
  • Alyvos filtro keitimas
  • Kompiuterinė diagnostika
  • Pakabos patikra
  • Stabdžių sistemos patikra
  • Eksploatacinių skysčių lygio patikra
  • Trapecinio diržo būklės ir įtempimo patikra
  • Padangų ir padangų slėgio patikra
  • Elektros sistemų ir akumuliatoriaus patikra

autoservisai: Pakabos patikrinimas

Kur Jūs ieškote autoserviso?
Įveskite miestą, kuriame ieškote autoserviso.
Pagal Jūsų vietovę rodome tik tuos rezultatus, kurie Jus domina

Paslaugų aprašymas

Reguliari ir kruopšti automobilio periodinė apžiūra yra būtina norint saugiai eksploatuoti savo automobilį daugelį metų

Variklio alyva ir filtras - du esminiai komponentai be kurių variklis negali tinkamai veikti

Variklio tepalų (alyvos) bei filtro keitimas yra itin svarbus veiksnys, kuris privalo būti atliekamas reguliariai. Ne laiku keičiami tepalai arba alyvos filtras gali sukelti rimtus gedimus. Seni ir nekeisti variklio tepalai gali lemti prastą variklio tepimą, ypač esant ekstremalioms sąlygoms – kai šaltas oras, tolimos ir ilgos kelionės. Labai svarbu pasirinkti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas – pvz. dyzeliniuose automobiliuose yra naudojamas DPF (kietųjų dalelių) filtras, kuriam reklalinga specialiai pritaikyta alyva.

Automobiliai iki 10 metų senumo nors yra palyginus neseni taip pat reikalauja būti periodiškai prižiūrimi, tikrinant tokius dalykus kaip pvz. alyvos lygis pavarų dėžėje arba galinės ašies diferenciale.

Kas dar turėtų būti periodiškai tikrinama bei prižiūrima?

  • Pakabos ir stabdžių patikra

Stabdžių efektyvumo patikros stendas yra naudojamas norint patikrinti pagrindinę ir avarinę stabdžių sistemas. Visų pirma prietaisas tikrina stabdžius sukdamas transporto priemonės ratus ant specialaus būgno. Paspaudus stabdžių pedalą tikrinama kiekvienos ašies stabdymo jėga. Automobilio pakaba yra tikrinami užvarius transporto priemonę ant patikrinimo duobės arba pakeliant automobilį keltuvo pagalba. Meistras specialių plokštelių pagalba įvertina pakabos stabilumą: amortizatorių, spyruoklių, traukių bei jų antgalių būklę. Taip pat tikrina bei įvertina ar nėra jokio nutekėjimo. Svarbu periodiškai atlikti skysčių cirkuliacijos ir pavarų dėžės sandarumo patikrą. Bendras automobilio pakabos testas leidžia diagnozuoti automobilio techninę būklę: techninį stovį, dalių ir mazgų, lankstų sujungimų, lankstų sujungimų laisvumą, guminių apsaugų, salentblokų (gumos, metalo sujungimų) darbinę būklę.

  • • Stabdžių sistemos patikra

Stabdžių sistemos patikra atliekama norint patikrinti stabdžių skysčio trūkumą, stabdžių kaladėlių nusidėvėjimą, stabdžių diskų ar būgnų sudilimo lygį. Stabdžių sistemos diagnostika padeda nustatyti visus galimus stabdžių sistemos defektus. Taip pat yra tikrinamas stabdžių diskų ir trinkelių nusidėvėjimo laipsnis, įvairūs įtrūkimai bei įbrėžimai.

  • Eksploatacinių skysčių lygio patikra

Svarbu periodiškai atlikti variklio alyvos, vairo stiprintuvo, pavarų dėžės ir aušinimo skysčių lygio patikras. Esant per mažam aušinimo skysčio lygiui nepakyla arba sunkiai pakyla temperatūra aušinimo sistemoje. Vairo stiprintuvo skystis palengvina vairo sukimą. Taip pat apsaugo nuo detalių susidėvėjimo, korozijos, oksidacijos, sumažina arba panaikina vairo mechanizmo girgždėjimą. Ir dar vienas svarbus dalykas kurio nereikėtų pamiršti - tai automobilio stiklų skysčio.

  • Elektros sistemų patikra

Automobilio elektros sistemos patikros metu įvertinama automobilio mechanizmų ir sistemų techninė būklė, korozinis išdilimas. Patikros metu svarbu apžiūrėti visas lemputes, įvertinti visų laidų bei sujungimų būklę. Taip pat patikrinti visus akumuliatoriaus laidus bei spaustukus. Dauguma akumuliatorių nereikalauja papildomos priežiūros, tačiau kai kuriems iš jų reikalingas elektrolitų papildymas.

  • Trapecinio diržo būklės ir įtempimo patikra

Per daug atsilaisvinęs (laisvas, atsipalaidavęs) trapecinis diržas gali tapti rimta gedimo priežastimi daugeliui kitų komponentų. Jis kelia nemalonius (cypiančius) garsus, ypatingai kai variklis yra dar nesušilęs arba automobilis nebuvo užvestas kelias dienas. Diržo trūkimo atveju - automobiliu važiuoti bus neįmanoma, nes diržas perduoda jėgą aušinimo siurbliui, bei generatoriui. Reikia nepamiršti, kad per daug įtemptas diržas taip pat yra problema, tokiu atveju greičiau dėvisi įtempimo guoliai. Trapeciniai diržai iš dalies yra ilgaamžiški, jų tikrai nebūtina keisti po kelių tūkstančių kilometrų, jie tiesiog privalo būti apžiūrimi kiekvieno reguliaraus aptarnavimo metu.

  • Padangų ir padangų slėgio patikra

Reguliariai tikrinkite padangas bei slėgį jose. Netgi esant idealioms sąlygoms per mėnesį padangų slėgis sumažėja iki 0,2 baro. Padangų slėgis gali turėti poveikio automobilio valdymui, sukimui, stabdymui ir degalų naudojimo efektyvumui. Netinkamo slėgio padangos greičiau nusidėvi ir gali kelti riziką jūsų saugumui.

Kaip dažnai Jūs turėtumėte periodiškai patikrinti savo automobilį?

Rekomenduojama periodiškai automobilį patikrinti kas 20 tūkstančių kilometrų arba kartą per metus. Jeigu labai dažnai bei intensyviai naudojatės savo automobiliu, pravažiuojate daug kilometrų optimaliausias sprendimas yra šiuos darbus atlikti reguliariai. Idealiausias sprendimas būtų tai daryti prieš ir po žiemos sezono. Periodinė automobilio techninė apžiūra sumažina galimų netikėtų gedimų bei išlaidų tikimybę. Vadovaukitės techninės priežiūros rekomendacijomis.

Pasirinkite tinkamą automobilių servisą

Renkantis automobilių servisą labai svarbu yra atkreipti dėmesį į servisuose naudojamą įrangą bei jos kokybę. Motointegrator partnerių tinkle esantys automobilių servisai turi visą reikalingą įrangą bei įrankius, reikalingus norit suteikti kokybiškas automobilių techninio aptarnavimo bei remonto paslaugas. Šios įrangos pagalba galima atlikti visas būtiniausias patikras norint įvertinti automobilio stabdžių sistemą, atlikti ratų suvedimą ar patikrinti bendrą automobilio pakabos būklę. Profesionalūs automobilių servisai taip pat naudoja modernią diagnostikos įrangą, kuri veikia ratus pasirinkta jėga (šiuo atveju suspaudimo), todėl galima įvertinti amortizatorių būklę.

Šiuolaikinės kompiuterinės technologijos padeda užtikrinti gerą automobilio techninę būklę. Tačiau reikia nepamiršti, kad automobilių servisuose privalo dirbti ir aukštos kvalifikacijos specialistai, nes nuo jų darbo taip pat priklauso automobilio techninės apžiūros darbų kokybė.

Automobilio važiuoklė bei variklio veikla tikrinama užkėlus automobilį ant specialios įrangos. Išmetamųjų dujų analizatoriaus pagalba tikrinamas variklio kuro sistemos veikimas. Norint patikrinti reikia prijungti specialų zondą prie išmetamųjų dujų vamzdžio, kad išmatuoti suminį anglies dioksido perteklių išmetamosiose dujose. Prijungus prietaisą prie automobilio su dyzeliniu varikliu, galima nustatyti variklio būklę, užvedimo degimo kampą, patikrinti kuro įpurškimo sistemą bei įvertinti bendrą starterio būklę. Šiais laikais vis daugiau ir daugiau gedimų yra diagnozuojami naudojant kompiuterinę diagnostiką. Tokiu būdu problemos yra greičiau identifikuojamos.

Motointegrator tinkle esantys automobilių servisai naudoja visas naujausias technologijas. Šiame tinkle esantys automobilių servisai turi kokybės sertifikatus, išduotus tarptautinių šalių grupės Inter Cars S.A. – pirmaujančios atsarginių dalių rinkoje Vidurio ir Rytų Europoje. Pirmosios apžiūros metu, remontuojant automobilį Motointegrator servisų tinkle esančiuose servisuose pirmiausia yra įvertinama bendra automobilio būklė, poto yra tikrinami atskiri elementai, įvertinama jų būklė bei nusidevėijmas, įvertinama rizika kokias gedimo priežastis jie gali sukelti. Kiekvienas automobilis tikrinamas atsakingai, įvertinant pakabą, vairo ir stabdžių sistemų ir padangų būklę. Taip pat tikrinamos visos lemputės bei eksploatacinių skysčių lygis, variklis, pavarų dėžė, vairo stiprintuvas ir kt.

Į ką svarbu atkreipti dėmesį prižiūrint automobilį skirtingu metų laiku:

  • Ruduo

Šiuo laikotarpiu prioritetas yra automobilio elektros sistema. Lietus ir drėgmė gali sukelti įkrovimo problemas, todėl gali kilti problemų užvedant automobilį, atsirasti priekinio stiklo šildymo ar automobilio apšvietimo sistemos gedimų.

  • Žiema

Automobilio aušinimo sistema. Jei nesate tikri automobilio aušinimo sistemos būkle, nesate patikrinę aušinimo skysčio lygio svarbu tai padaryti prieš prasidedant šalnoms. Nepamirškite patikrinti akumuliatoriaus. Žemą temperatūra turi įtakos jo veikimui.

  • Pavasaris

Pasikeiskite tepalus, neatidėliokite! Tai būtų didelė klaida. Trintis yra ta pati, nepriklausomai nuo oro sąlygų. Pavasarį, geras tepalas yra taip pat svarbu, kaip ir žiemą, užvedant automobilį.

  • Vasara

Oro kondicionavimo sistema. Net iki 15% freono gali ištekėti iš sistemos kiekvienais metais. Todėl jį reikia iš naujo pripildyti. Taip pat svarbu reguliariai atlikti kondicionavimo sistemos dezinfekciją, išnaikinant mikrobus, grybelius bei pakeisti salono filtrą. Taip pat nepamirškite, kad kas trejus metus keisti sausintuvo.