1. Начало
  2. Услуги
  3. Електрическа система
  4. Смяна на запалителна/подгревна свещ

Смяна на запалителна/подгревна свещ

Смяна на запалителна/подгревна свещ

За стартиране на двигателя и за правилната му работа са необходими запалителни свещи. Горивната смес се компресира в горивната камера, запалителната свещ генерира искра, която произвежда искра, която възпламенява горивната смес и отделя енергия. Износените запалителни свещи могат да спрат работата на двигателя напълно или да доведат до значително увеличение на разхода на гориво. Типичен симптом на повредена запалителната свещ или повреда на блока за управлението им, е трудността при запалване на двигателя, при ниски температури.

banner-slide-0

Съвети

  • Запалителните свещи трябва да се подменят с кабелите
  • Използвайте само кабели, които са предназначени за Вашия двигател
  • Смяната на една свещ е неефективна, винаги ги сменяйте всички свещи заедно

Обхват на услугите

  • Откачване на кабела
  • Демонтиране на запалителните свещи от цилиндровата глава
  • Монтиране на новите запалителни свещи в цилиндровата глава
  • Монтиране на кабелите обратно
  • Запалване на двигателя

Намерете сервиз

Вижте сервизите, които предлагат услугата смяна на запалителна/подгревна свещ в някои от най-големите градове във Вашата страна

Допълнителна информация относно услугата

Какво представляват запалителните свещи?

Запалителните свещи се използват в бензиновите двигатели, за да създадат искра, необходима за запалване на горивната смес в цилиндрите. Искра се получава от високото напрежение, генерирано от бобината за запалване и се разпределя от запалителните свещи чрез дистрибутора.

При износване на запалителните свещи, техните електроди изгарят и генерираната от тях искра не е достатъчно мощна, което води до нестабилна работа на двигателя, проблеми при стартиране и в крайни случаи до повреда на бобината.

Как се подменят запалителните свещи?

Смяната на запалитената свещ изисква откачане на запалителните кабели и демонтиране на запалителните свещи от цилиндъра чрез специален ключ. Не трябва да допускате замърсяванията, събрани около свещта да попадат в цилиндъра. Когато монтирате нова свещ, уверете се, че сте определили разстоянието между електродите чрез специално устройство, наречено Луфтомер. Когато монтирате нови свещи, уверете се, че ги монтирате правилно, за да избегнете повреждане на резбата.

Какво да имате предвид?

При смяна на запалителни свещи е добра идея да проверите състоянието на дистрибуторната капачка и на палеца. След прилагане на подходяща сила за поставяне на свещите и свързване на кабелите, двигателят трябва да се запали, за да се провери дали системата за запалване работи правилно. Някои автомобили може да изискват отстраняване на грешки в резултат на повреда в системата за запалване, чрез диагностичен тестер.

Винаги трябва да заменяте всички свещи заедно, тъй като те имат горе-долу еднакъв живот на работа. Запалителните свещи трябва да се сменят след всеки 40 000 километра.