Смяна на горивна помпа

Смяна на горивна помпа

Горивната помпа захранва гориво от резервоара към двигателя. Най-често срещаният тип горивна помпа е помпата монтирана в резервоара за гориво. Тя трябва да е постоянно потопена в гориво, тъй като горивото я охлажда и смазва. Повечето повреди на горивната помпа са причинени от малко количество гориво в резервоара. Трябва да имате предвид това, особено ако имате газова уредба - въпреки че използвате газ като основно гориво, резервоарът за гориво винаги трябва да е пълен, поне до половината. При неизправност в помпата обикновенно двигателят не може да стартира или придърпва при ускорение, или не може да ускори след определена скорост.

Прочетете повече
service info

Съвети

  • Ако имате монтирана газова уредба, винаги дръжте резервоара за гориво пълен поне до половината
  • Можете да удължите живота на горивната помпа, ползвайки висококачествени горива
media info

Обхват на услугата

  • Демонтиране на елементите, възпрепятстващи достъпа до горивната помпа
  • Отстраняване на помпата
  • Монтиране на нова помпа
  • Смяна на горивен филтър

Сервизи: Смяна на горивна помпа

Къде търсите сервиз?
Въведете града, в който търсите сервиз.
Ние ще Ви покажем резултатите от Вашето търсене, като се съобразим с Вашето местоположение.

Описание на ремонта

Горивната помпа отговаря за това, да подаде достатъчно гориво с правилното налягане, така че инжекторите ( горивните дюзи ) да впръскат правилното количество гориво в системата. При бензиновите двигатели обикновено горивната помпа е поставена вътре в резервоара на автомобила.

При дизеловите двигатели, в резервоарът има допълнителна помпа, докато горивната помпа, генерираща високо налягане и контролираща реда, в който се отварят дюзите, се намира при двигателя. Ако горивната помпа на бензиновия двигател се повреди, в горивната рейка не се подава гориво и двигателят не може да се стартира. При подобен случай, помпата трябва да се подмени. В зависимост от вида на автомобила, смяната на помпата изисква демонтиране на резервоара за гориво или задната седалка. Помпата се намира под специален капак. И в двата случая е необходимо да откачите маркучите на горивото и електрическите кабели. Поради опасност от пожар, акумулаторът трябва да бъде изключен преди ремонта.

Обикновено помпата е окомплектована със сензор за нивото на горивото, който също трябва да се извади от резервоара за гориво. При някои модели автомобили е достатъчно да замените само горивната помпа. Всички споменати по-горе компоненти, се монтират обратно по обратния ред. Поради факта, че демонтирането на горивната помпа е сложна процедура и че повредата на помпата може да спре автомобила ви, не трябва да пренебрегвате първите признаци на повреда на помпата, напр. шумната работа на помпата.

Също така не се препоръчва да карате автомобила си с малко количество гориво в резервоара, тъй като горивната помпа се смазва от горивото и ниското ниво на гориво може да причини неправилно смазване и следователно повреда.