Смяна на главен цилиндър на съединителя

Смяна на главен цилиндър на съединителя

По-голямата част от съвременните автомобили са оборудвани с хидравлична система за управление на съединителя, вместо механична, при която хидравличната помпа на педала на съединителя е един от ключовите компоненти. След натискане на педала на съединителя, буталото, движещо се в помпата, генерира налягане, което натиска лагер помпата на съединителя. Уплътненията на помпата се износват с времето, което води до изтичане на хидравлична течност и блокиране системата заради въздух в нея. Ако такъв случай, помпата на съединителя трябва да бъде сменена.

Прочетете повече
service info

Съвети

  • Ако хидравличната течност изтича, означава, че помпата е сериозно повредена
  • Неправилната работа на системата на съединителя е знак, че може би помпата е повредена
media info

Обхват на услугата

  • Откачане на тръбичките от помпата
  • Демонтиране на помпата от системата на съединителя
  • Монтиране на новата помпа на съединителя
  • Закачане обратно на тръбичките за налягане
  • на системата и пълнене с нова хидравлична течност

Сервизи: Смяна на главен цилиндър на съединителя

Къде търсите сервиз?
Въведете града, в който търсите сервиз.
Ние ще Ви покажем резултатите от Вашето търсене, като се съобразим с Вашето местоположение.

Описание на ремонта

Как работи съединителят?

В модерните автомобили системата за управление на съединителя, която се задвижва чрез жило, прикрепено към педала на съединителя, е заменена с хидравличната система, състояща се от помпа, разположена при педала на съединителя, маркуч под налягане и помпа монтирана на съединителя, отговаряща за натискането и освобождаването на натиска на педала на съединителя.

Какво е помпата на педала на съединителя (горна помпа)?

Помпата на педала се състои от бутало, свързано с педала, което при движението си в помпата се генерира налягане, натискащо помпата, която се намира в съединителя. Постепенно уплътненията на помпата се износват, което води до повреди и проблеми на системата и работата на съединителя.

Кога трябва да се смени помпата?

Ако това е така, помпата на педала на съединителя ( горната помпа ) трябва да се смени, което изисква откачане на тръбичките за налягане и откачане на помпата от педала на съединителя. В зависимост от вида на колата, тази процедура може да изисква разглобяване на допълнителни елементи от таблото, за да получите свободен достъп до педалите.

Как се монтира нов главен спирачен цилиндър?

Новата помпа се монтира на мястото на старата и се свързва към хидравличната система посредством тръбички . В последствие, хидравличната система трябва да бъде обезвъздушена и да се допълни течност до съответното ниво. Не трябва да пренебрегвате неизправности по хидравличната системата за контрол на съединителя, тъй като се ползва една и съща течност със спирачната система, както и при по-тежки случаи може да бъдат засегната от въздух в системата, причинявайки неизправност в спирачната система, в резултат на пренебрегнати течове на системата.