Смяна на амортисьор

Смяна на амортисьор

Амортисьорите са изложени на най-големи натоварвания от всички останали компоненти на автомобила. Те осигуряват сцеплението на колелата. Също така играят най-важната роля, да притискат колелата при движение по неравности и не позволяват на гумите да губят сцепление. Амортисьорите започват да губят свойствата си след 60 000 - 80 000 километра, в зависимост от стила на каране.

Прочетете повече
service info

Съвети

  • Амортисьорите се подменят винаги в комплект
  • Можете да проверите техническото състояние на амортисьорите чрез специализиран технически стенд
  • След подмяна на амортисьорите е добре да се направи реглаж на гумите
media info

Обхват на услугата

  • Демонтиране на колелата
  • Демонтиране на амортисьора от към шенкела
  • Демонтиране на амортисьора от към тампона макферсона
  • Демонтиране на подложки и лагери
  • Монтиране на нови пружини на новите амортисьори
  • Монтиране на свалените подложки и лагери
  • Закачане на амортисьора към шенкела
  • Балансиране на колелата

Сервизи: Смяна на амортисьор

Къде търсите сервиз?
Въведете града, в който търсите сервиз.
Ние ще Ви покажем резултатите от Вашето търсене, като се съобразим с Вашето местоположение.

Описание на ремонта

**Каква е ролята на амортисьора?

Амортисьорът е важен компонент, който гарантира сцеплените на колелото с повърхността. Той ограничава движението на окачването при движение по неравен път и предпазва колелата от подскачане и загуба на сцепление. Както и много други части на автомобила, амортисьорът се износва и трябва да се смени.

Как се сменя амортисьор Макферсон?

В зависимост от автомобила, може амортисьорът да е заедно с пружина. При този случай, амортисьора се нарича "Макферсон". Смяната на амортисьор изисква повдигане на автомобила, демонтиране на колелото, откачане на амортисьора от към шенкела и отвиване на горната част на Макферсона. След това, опората се демонтира и разглабя. Пружината се стяга с помощта на скоба, за да се улесни демонтитането му. Горния тампон се демонтира заедно сподложката и лагера, който позволява на предните колела да се завъртат. Новият амортисьор се оборудва с нова пружина, лагер и тампон. След като се освободи пружината, макферсона е монтиран обратно на мястото си.

Какво да имате предвид?

Новият амортисьор трябва да се оборудва и с нов буферен тампон и прахозащитен маншон ( буфер и прашник ). Добра идея е също да смените тампон и лагера на макферсона, за да избегне повреда и повторно демонтиране на макферсона. След смяната на амортисьора трябва да проверите реглажа на колелата, за да се уверите, че колата ви работи правилно и да предотвратите бързото износване на гумите.

Дори и само единия амортисьор да се е повредил, трябва да смените и двата. Трудно е да се каже колко време ще издържи един амортисьор, тъй като зависи от начина, по който използвате автомобила, но средно амортисьорите губят свойствата си след около 100 000 километра. Можете да ги проверите по диагностичен път в център за проверка на техническа изправност.